Загалом, це якийсь (вирізано цензурою)!
Зняв голову. Визначити "зірвані" гільзи чи ні практично не можливо, тому вирішив тупо "пересадити" Всі чотири, тому що іншої причинипопадання води в масло не бачив.
Спершу спробував зняти і поставити гільзу через верх (ну тобто (вирізано цензурою) долю). Зняти те зняв, але зрозумів, що більше янічого зробити зверху не зможу. Досить збочений спосіб, як цезробити, але я пішов іншим шляхом.Зняв балку і доступ до двигунавийшов безперешкодний.
Не буду описувати весь процес, загалом, пересадив усі гільзи, накинув голову і вирішив перевірити на течі не одягаючи піддон.
Залив воду, у шланг, через який стравлюється повітря врозширювальний бачок вставив "сосок" від камери із золотничком, кришку бачка закрутив через целофановий пакет (що б не стравлювалочерез клапан) і підкачав у систему трохи повітря насосом. Відразупочув, що в яму капає вода. Блін, ну від куди? Виявляється ось відкуди:Не довго думаючи намітив тріщину олівцем, розібрав голову івідвіз аргонщику. Начебто заварили, все так гарно… Привіз, незбираючи кинув на двигун, обтиснув і… тріснула по зварному шву.
Вирішив більше не морочитися. Поїду вихідними до Ярика(odinochka-82), щось вирішуватимемо...






Коментарі2
б**, не пощастило!(
Це м'яко сказано, я його вже втретє розібрав ((