Всі мої переробки ...
Спишуть поділиться спостереженнями та враженням. Хочу Вам хлопцірозтерзати, що всі ті переробки по мотору вони виправдані. Замістьтрамблер я встановив Мікас і ось з 3 червня я його тестую, скажупрямо все вийшло Нічого поки не підвело.Спостереження:з'явивсязапас потужності, раніше при швидкості 100 км тахометр видавав 3000оборотів, зараз 2500, це плюс, динаміка по місту ... Тільки радію іще ГБО-2, витрата 12 л/100 км
Коментарі19
Спасибі однодумці, дуже приємно отримати.хоч, щось за те, що думав, народжував і втілив. Дякую всім.
А що є мікас?
Мікас, це запалювання, мізки, датчики і трохи тями…
Чудова робота! Ось тільки з оборотами я не зрозумів. Якщо передавальні числа не змінилися (коробка, мости) то як могли змінитися обороти на 100 км / год? Або до цього не правильно вважалися обороти, або зараз
Аналогічне питання))) Я думаю це через заміну генератора. Сигнал на тахометр з нього ж надходить.
Генератор той же і з нього не надходив сигнал на тахометр. Просто за рахунок впускного колектора мотору стало легше дихати, йде правильна суміш і впорскування. Це моя і моїх колег така думка. Рідні мізки забралися повністю.
В'ячеславе, ну так бути просто не може! Між двигуном і колесами механічний зв'язок. Таке може бути тільки якщо замінені колеса на менші діаметром.
Стоять 15 катки як годиться. Давайте разом знайдемо істину. По-перше трамблер. не досягнеш точності, я його викинув. І на мій погляд це піпець, піпець. Я реально дав свободи ДВС, тепер він просто працює. Раніше мій мотор залежить від незрозуміло-де с...
З точки зору точності роботи запалення на двигуні і більш чітко зміни його УО я повністю підтримую переробки, це більш сучасне і прогресивне рішення! ДВС буде ефективніше спалювати паливо, що позитивно позначиться на віддачі. змінювалися ж. Тому що т...
Еєєс, ну ось так. Я перевірив, рекомендую не трахкати з трамблер, а перейти на більш доступне МІКАС.
Коли воно помре, обов'язково так зроблю ) Але воно поки що як годинник працює ) і зібрати треба спочатку після фарбування)))
Ось, ось, не чіпай техніку вона не підведе. Будемо чекати твоїх бортжурналів. Дякую ..., друже
Коли помре треба переходити на rd25de ))
Реально як і Ви всі казали працювати не буде. Брехати не вмію (по очах все видно) реально все працює.
Я вибачаюсь, яким боком, який сигнал з генератора ... яким хріном той сигнал йде на тахометр? Генератор живить бортову мережу електрикою, заряджає акумулятор і ні яких, нікуди сигналів не подає ... коротше, інженери Ніссан, повний відстій ... Мікас р...
От іЯ сам собі думку гадаю, причому спалити Гена?
Наскільки розумію Вашу фразеологію, спалити Гена ... генератор був мертвий, невже Мікас його оживив
Взагалі не прав.зрозумів.Спочатку помер трамблер.і я вирішив і переміг. Ура Я задоволений.
Ну я тільки ЗА ... з чого раптом трамблер помер, ця приблуда в Ніссані неубієнна, в принципі ламатися там нічому, ну при всьому і поставили б вже заразом ЗМЗ або 406, підкапотного простору вистачило б і з надлишком.