Сьогодні понеділок день важкий і знав про це, та ще вранціповернувся додому, думаю ну точно не пруха буде.
Приїхав на СТО, не чого не віщувало біди масла, фільтра, прокладкаклапанної кришки все поміняв.І тут смикнув чорт майстра подивитисяяк мій Карлсони поживають, і каже мені мовляв помер основний двигунважко крутиться, на що я йому у відповідь все ок.
А він мені у відповідь, я серйозно не жартуй щоб біди небуло.Начебто вже все встановили а помити фільтр впуску забули знялийого, а патрубок між пайпом і фільтром лопнув.Ну не біда їду дамоюза фільтром, повертаючись заїжджаю в бокс, майстер підходить і кажешвидко прилетів дим прямий так і пре з під капота, а я йому так ніїхав 80 км, будинок від СТО в 10 км. Вискакуючи з машини я зрозумівщо двигун вентилятора горить, дим і таке інше. Богу що все цесталося на СТО а не на трасі.
Зрештою ще й замінив основний вентилятор радіатора.
За втулки стабілізатора спасибі велике romankalinaзробив усі чуки пуки, і головне оперативно, та й стало все якрідне, шкодую що відразу й задні не замовив. Справа в тому, щовтулки не оригінальні, тому що стоїть Anti roll kit Eibachдіаметром 25 мм. Racing 5W50
Маслова пробка картера Greddy neodymium
Прокладки ORIG
Втулки romankalinaЗапчастини на фото:909000074, 1J0959455FЗапчасти на фото:1JO201511A, 1J0201511A, 06A115561B, BE1013
Коментарі19
Що то не дуже чисто по клапанній. Давно на Rymco? Де його можна купити в Києві?
Втулки тобі треба брати від Сеат леон купра. Там 25мм втулки. Собі беру і ставлю на стаб 26мм.
Буду знати номерка немає?
Тепер я знаю
а ти що думаєш справу в самому вентику
бл. Я поставив SWAG так страшна вібрація
Та тут тільки орідженал треба ставити
Крильчатку зі старого вентилятора не підженеш. У мене саму крильчатку розбило а моторчик цілий.
Вона в селі а я їхатиму туди на паску
Олія класна. Витрата впаде однозначно, якщо була звичайно)
Полеуретал хороший, але за ним часто доглядати треба ... періодично потрібно змащувати, а то буде рипіти машина як віз ... я на мерсі собі так дав, тому що скіп дістав ...
у мене на місці цих втулок і так стояв поліуретан 2 роки і все ок, замінив тому, що спресувався та й час прийшов йому, до статті не чого не скрипіло.
у мене на мерсі був дуже важкий передок, тому там жорсткі умови експлуатації та втулки були нічим не прикриті ... рік без скрипу, заскрипіло, змастив, тепер далі все ок
може від якості залежить? Є досвід експлуатації, два різних виробника на різних авто - ніяких нарікань про скрип. Зараз на свою поставив - все ок, сподіваюся) Але все частіше і частіше чую про скрип як у воза на авто при установці поліуретану.
так скрипить не відразу, а після тривалих покатушках по пилку або волозі/бруду… у мене після зими починали скрипіти… не як справа, а у властивостях полеуритану… Він у всіх рано чи пізно скрипіти починає, тому і змащують) А до скрипу рік нормально від...
Зрозумів, спостерігатиму. У тебе якого виробника втулки?
дві були Точка Опори (жовті), дві Полеуритан (зелені). Ті, які жовті набагато кращі )
У мене на опелі Точка опори стояла, другу продав - пробіг на них вже під 30к - все ок) На другій машині Х5 стоять, поки немає нарікань. На свою зараз поставив таку ж точку опори, пробіг поки 10 тис.
Напевно все ж таки прокладка клапанної кришки, а не ГБЦ ...