Загалом все просто і загадково.
Плафончик салонний в режимі включення від дверей — не гасне коливсе зачинено.
Просто їздив з рік з вимкненим, а тут клацнув у режим від дверей —і він собака не тухне при зачиненні дверей.Хоча по щитку — все Ок, двері зачинені.
Варіант взяти тестер (мультиметр) і від плафона крокувати далі -зрозумілий, але ліниво.Може у кого вже було таке.
П.С.2 Проблема не в самому плафоні, перевірив. Проте проводокперетерся в одному місці і висів на масу.
Коментарі11
У нас же чемне підсвічування, тухне через час або відразу як заведешся або на цз поставиш. Може випадково не на відкриття дверей поставив а на постійне світло, там 3 положення перемикача, образити не хотів але буває всяко.
))))) Знаю, не плутаю. ))))) У режимі DOOR не гасне ні на заглушеній ні на заведеній. Електрика таких простих машин як наша - не проблема. ось і спитав раптом у кого таке було.
Тоді найпростіше витягнути плафон і подивитися на перемикач, може окислилися контакти і замикають саме на постійне світло? Реле ввічливого підсвічування навряд чи гикнути могло, хоча і це може бути.
Плафон в нормі. Його скинув і глянув давно, поки дружина в магазині була ))))) Все гуд з ним, та й нереально там чомусь зламатися в ньому, зроблено з розумом у нас.
Тоді залишається реле плавного згасання, якби кінцевий то на щитку б значок відкритих дверей горів. Зробиш фото якщо знайдеш де воно стоїть, самому цікаво, може за плафоном? хоча якщо ти знімав то побачив би його.
А чого його шукати те реле. Блок BCM. У народі - блок комфорту. У цераті на скільки пам'ятаю стоїть над блоком салонним запобіжників. Поки ліньки лізти. % проблема як у багатьох іно - здох ключ - транзистор (польовик).
Зрозумів, дякую за інфу.
20 секунд
35хвилин у супермаркеті і він не погас ))))) (власне чого і помітив - йду до машні - а в салоні світло)
Там на кшталт реле плавного згасання, її б перевірити насамперед, якщо не плутаю
хмм. треба глянути ... варіант. Дякую.