От вирішив написати трохи вражень про ГБО на своїй машині.
Раніше ставився до ГБО упереджено. Але у світлі подій цього рокузадумався.І почав розуміти що річ цікава.Оскільки робота моя —продаж автозапчастин, гріх було не розібратися в темі як просто длясебе, так і для бізнесу.
за останні роки електроніка стала розумнішою, технологія відкатанаі безпроблемна.Жахливу мідь замінили на італійськийпластик.Форсунки нормальні стали доступні, а не ці конструкторивалтеківські.
Загалом через півроку і 13тис км що можу сказати.
Нормальне залізо і настроєна прога + нормальний газ = їде як набензі.
Витрата:плюс літр до бензу. До 10.7 газу в місті. (нагадаю запаспортом бенза 11 жере))), але реально при моєму маршруті витратабенза 9-10л виходить. Переключення на бенз коштує 4200об Для містадостатньо, для траси теж... А якщо діто вистрілити — клопи цілішібудуть.
А в цифрах:
Разом економія:
бенз 10л на сотню по 17.4грн (окко 95й) = 174грн 100км
газ 10.7 л на сотню по 8.95 (шелл) = 96грн
На тиждень у мене 400+-км.
Тобто. (174-96) * 4 = 312грн на тиждень, тобто. 1250грн на місяцьекономії тільки містом. А ще плюс поїздки за місто ... А якщо нарік перерахувати, то страшні цифри виходять ... 26 тис км на рік.(174-96)*26000/100 = 20280грн економії на паливі…
Так, для чистоти підрахунків треба відібрати два комплекти газовихфільтрів на рік (100грн аж) та бензин на прогріви… ну хай парутисяч. За підсумками все одно афігенні цифри.
При ціні набору ГБО нормального з норм форсами, (без обд) 320 євро (по рин курсу 6тис грн) плюс поставити самому (0грн) або дивнимируками 1тис грн+- і з нинішніми цінами на пальне = окупається за10тис км. Місце бути.
П.С. Ставити самому чи на сто — якщо маємо досвід ремонту машин (хто виріс на ВАЗах, наприклад) — поставити ноупроблем. Пропановаустановка проста.
П.С.2. Краще, ніж сам собі не налаштує ніхто. Т.К. Ніхто на васстоку часу не витрачатиме.
П.С.3. Чи ставити варіатор на сучасну движку - спірно. Але япоставив би. (себе не поставив, ніколи)
П.С.4. Так, мізки газові ставити струму з автоадаптацією, різниця вціні понтова.
П.С.5. Чи треба ОБД. Спірно. Я багато грав з налаштуваннями ... Нне особливо зрозуміла різниця в реальності. Якщо любите гратикомпом над машинкою і є 30євро - ставимо і граємо. Шкода гроші -незаморочуємося.
П.С.6. Любіть машинку (міняйте вчасно розхідники, стежте за станом (теж клапана наприклад)) і машинка радуватиме вас хоч на бензі хочна газі.
Коментарі15
зроби таку ж посаду через два роки, напевно є що додати до вище написаного)
А чипуватися під газ треба чи ні?
Як хочеш. 9 з 10 нічого не роблять. Перепрошивка або варіатор - за смаком. Це все - зміщення кутів для більш раннього підпалу суміші, тобто більш повного спалювання пропану що як наслідок дає кращу віддачу (підвищується потужність двигуна) і отримуєм...
Ну а для двигуна шкоди не буде якщо не прошиватися і їздити як є?
з варіатором - ддвижке краще ніж без. Але для наших машин - це не обов'язковий пристрій.
Зрозумів, дякую. Але варіатор виходить змінює кути запалення при роботі на газу, при бензі не чіпає. А прошивка, то завжди однаково ж буде.
ага.плюс варіатор можна крутити кути до схочу. Плюс багато хто зараз і на бензі дозволяють погратися.а ось мінус варіатора - нюанси з підключенням. нюанси з налаштуванням. )
Згоден...майже з усім.
З чим не згоден?
Обд треба ставити на двигуни останніх років. Варіатор до 2х літрів до пі...
На свіжі - так. Згоден. На старішому - спірно. Чи буде щастя на розмір цінника. ))) Варіатор - незгодний. Струму вчора приїжджав клієнт на 99ці вазі. він сам поставив, мікропроменівський. Натішатися не може. Я з варіаторами особливо не морочився ніко...
Бачиш, у мене з корекцією. Мені варіатор порадили не ставити. Плюс я з автоматом а там кут уже в плюсах на випередження коштує ... А скільки грошей коштує варіатор?
Течи з ОБД - так, класно працює з корейцям. Але раніше газ не запалює (бензомозок твій - все одно під бенз кути має ... Якщо чіпувався і там в прошивці трохи загнуто під 95й плюс бенз - тоді ще так. А так ... бензомозок не знає що можна і потрібно б ...
У мене 1, 6, 132л.с ... давай розкажеш
Істинну глаголиш! На своїй на газі намотав 190+ тисяч. Вже зекономив майже на дві такі ж машини))))І про клапана правильно говориш, бо ще коли молодший був поміняв всю голову через неправильне регулювання обладнання та регулювання клапанів як на бенз...