Не просто ж так навішувати фоток, є у мене передісторія питання зісвітлом…
Минулої зими почав викаблучуватися ближній в одній із фар. Топерестане горіти, виймеш, клацнеш назад кріплення лампи —загориться, але тільки до наступного разу... Погуглив, зрозумів, щоє така болячка, як оплавлення фіксатора ламп ближнього на ПассатахБ7 (і родичах, таких, як і мій Шаран)., клацанням кріплення, наодній робочій ближній, дотягнув я в такому режимі до весни, а тамуже і їзда у світлий час доби. Спочатку спрямував погляд у біквстановлення оригінальних Ксенонових фар, але бюджет в 1500 $ менене радував зовсім.Паралельно шукав місця по тюнінгу оптики, думавзробити щось оригінальне, поміняти весь світ на щось відвідне тапосильніше, та ще й що б гарно вийшло. Але весна-літо взяли іраптом зникли, а чогось конкретного так і не знайшов... І ось, прокотившись одного вечора без ближнього (на габаритах іпротитуманках = наосліп) зрозумів, що далі тягнути нікуди, безсвітла не варіант!
Одразу обмовлюся — я затятий ненависник бидло-ксенону і всілякихсвітлових збочень у стилі ЛЄД у рефлектор чи ксенон у протитуманки.Зважаючи на це, хотілося зробити світло якісно, але не меншважливо — встановити і відбудувати так, щоб не зліпити зустрічку., свій вибір зробив у бік хлопців із ZAMENALAMP. Світломвони займаються давно, та й роботи мені їх подобалися. Так от іпотрапив до них пару тижнів тому. Поставив їх перевірений Kit -Біксенонові лінзи Q5 3.0 дюйма під лампу D2S.
Світло-тіньовий кордон відрегулювали добре, штатний механічнийкоректор функціонує.
На додаток хлопці почистили і відшліфували фари, що вже побачилижиття, і поклеїли захисною плівкою. Фари не впізнати, вонинові!
було/стало
ліворуч нова лінза/справа старий галоген
Сам звіт з подробицями можна глянути у них у блозі ( клац)
Тепер про враження (поїздивши пару тижнів вже можу їхозвучити):
— Порівнювати з рефлектором, на жаль, проблематично, адже довстановлення мій ближній був у нок-ауті. Однак по пам'яті це "небоі земля", або точніше "день і ніч").
— Ксенон у лінзі світить чудово, рівномірно заливає світлом всюплощу попереду авто.
— Помилок по світу немає, а то іконка лампочки, що перегоріла, дужедовго мозолила моє око. — Дуже хвилювався за естетичну складовуперетворення.Не всім машинам установка не штатної лінзи йде в плюсдо вигляду. У моєму ж випадку наживо все вийшло органічно, ефекту "витрішених очей" не спостерігаю )))))
оновлений погляд
Усім світлого майбутнього!
Коментарі10
Можете підказати, у мене не горять лампи у фарах, які ближче до радіатора. Які в лінзах горять, а ці ні. Що це за лампи? Їх призначення. VW Sharan 2
Хочу поставити собі LED-лінзі (на подобі Оптімі). Тільки сам боюся розбирати фари. Можливо навесні займуся.
Касаемо бидло-ксенона і ксенон в протитуманки - 100% згоден. Ось ЛІД в рефлектор - не зовсім. -лампочки не в порівнянні з лінзою 3дюйма та ксеноном, але що просто хотів підкреслити - такий варіант (якщо правильно відрегулювати) набагато краще за штат...
Не наполягатиму, адже власного порівняльного досвіду ЛЕД і ламп розжарення у мене немає. Але мені бачиться, що виходячи з конфігурації та розташування світлодіодів на самій ЛЕД лампочці світло, яке вона дає може не зовсім коректно відбиватися рефлект...
У Вас у будь-якому випадку правильне рішення!
Чудово виглядає машина з цими новими фарами! Їй точно йде ) Головне тепер щоб надовго вистачило.
про на довго - добре помічено. У той же час, навіть за штатним ксеноном потрібен догляд (на прикладі блогу установників у цьому переконався). Тобто так, що так, а всім фарам бажано робити профілактику через роки, ну і я до цього подвійно готовий тепер.
а можна ціни питання… сьогодні забрав шаран але із заводу немає ксенону
близько 400 $
не мало але й не 1500 євро... Буду в Україні треба заїхати до хлопців