склопідйомник все
…десь півтора роки тому, в пасажирських дверях, раптово померсклопідйомник. Жив собі, служив, не тужив, і приплив )))
Дуже поширена поломка Зазвичай рветься тросик У моєму ж випадку, сам тросик був цілий, а причиною поломки стала безглузда обтисканняна кінці тросика. З часом, звичайно ж, просто злітає, і миотримуємо скло, що самоопускається, характерний хрускіт принатисканні кнопок + ось таку "бороду" на котушці ))))
типова борода
А пару днів тому так само раптово і раптово помер і водійськийсклопідйомник. І як завжди дуже вчасно, адже почалися дощі іприйшли холоди )
Добре, що при первинному ремонті вдалося знайти адекватну людинуВалеру, який з відчуттям, тактом і розстановкою, у своєму ламповомугаражі усуває огріхи німецького автопрому за осудні $.
В результаті:новий тросик, правильна його обтискання (читайназавжди), складання, змащення та зворотна установка.
Ну ви зрозуміли ВАГ вже не торт)))))






Коментарі5
Та вже, зекономили. Тросики приводів дверей вмирають ще швидше.
Кінчана конструкція(тросикова)! Не знаю як на шарані/альхамбрі, але коли ремонтував на своїй altea прокляв цей VAG! PS Усьому виною маркетинг!
Ну про дверні катри сеату складають легенди, вкурсі)))
Іронія, камрад. Не торт, але штрудель )і пробіг таки норм, і без цих ось а може...)))
Ну чому відразу не торт? 268 норм пробіг (а може ще й скинули соточку )