Усім шановним читачам привіт! Потрібна сьогодні від вас порада, читочніше допомога. Я рідко нині вас смикаю, але коли доводиться тобез ваших порад ніяк).
Отже є мегапанель, для тих хто ще в танку - це така приладовапанель з тахо, якою обіділені навіть ланосівники. (типу є чимпишається.) Панель ця в цілому хороша та інформативна, але осьоскільки кожна таврія чи славута це суто індивідуальний авто, то укожного з них свої приколи, при чому як говорять форуми не всіхприємна. Саме мене, нічого не турбує, працює і добре все. Планірозпинування, підключення, призначення контактів — кому якзавгодно.
Є ось така картинка. ad-cd.net/8a6a1f1s-960.jpg"/>
картинка
1) У мене питання чому на білій (бежевій) колодці контакт номер 2 —чи варто прочерк? хтось знає куди і який сигнал приходить чи йде? (умене там провід є і я знайшов його ізольованим під капотом)
2 ) Де шукати провід, що відповідає за піктограму підсмоктування? (при висмикуванні підсмоктування нічого не спалахує, на самійторпеді кінцевик відсутній)
І ще таке питання (нічого поганого я не затіваю) — чи можнанакрутити пробіг або змотати на мегапанелі, для мене важливим єсаме накрутка. PS Питання 1й. Відповідь така — лампа контролю рівнямасла в картері двигуна.
Схожі записи
Не можна налагоджувати на завтра те, що потрібно зробити сьогодні...
Не можна налагоджувати на завтра те, що потрібно зробити сьогодні...
16
Manual. Які галогенки вибрати - стандарт або посилені? (REpost)
Manual. Які галогенки вибрати - стандарт або посилені? (REpost)
20
Коментарі17
глянь у мене в БЖ
коли починав тільки їздити теж думав чому витягнутий підсмоктування не відображається? а зараз звик - на автоматі його засуваю, дуже рідко забуваю.
Та тут справа не в тому, що забуваю або ще, цікаво просто - де він ховається.
Справа в тому, що в тебе могла з заводу стояти стара люксова приладка (циклоп), там розпинування зовсім інша.
ні, там все рідне, джгуть до мене ніхто не чіпав.
На пін підсмоктування мінус/маса подається з кінцевика самого тросика. Провід повинен бути вшитий у косу проводки підкапотної. Якщо ні, доведеться класти новий.
забув глянути виходить він у мене з роз'єму чи ні, простий якщо прокладений, то десь він висить і не діє
Ога, або обрізаний по самі яйти.
знайшов, цивільно прикручений до загального джгута, по довжині чітко до ручки підсмоктування.
підмотати спідометр можна, приєднавши в місце датчика швидкості і включити запалення і стрілка показуватиме 170км/год
я не правильно висловився - одометр, соррі
одометр і домотуватиметься 170км\ч
ага) спочатку не впіймав думку
можна ще зняти датчик швидкості та дрилем крутити
тобто 170 повинен показувати спідометр і це як би стрілку спідометра якщо знімав то потім по цій приблуді точно виставити?
170км\ч начебто точно але при заведеному моторі трохи за 180км\ч але це може бути у всіх по-різному
я розбирав приладку і є підозра що стрілку поставив трохи не так))))