Заклінив задній супорт.
Після снігу, як засипало у березні, помітив дивну поведінку машини.Постійно відчувалося навантаження на двигун і жорстка педаль гальмабула.
Думав ручник.У мене чохол його вийшов зі строю.Вимкнув його.
Вранці приїхав на роботу вирішив перевірити нагрівання маточок, із'ясувалося що задній правий - руку втримати неможливо.Почавцікавитися і вийшов на дуже хорошу людину ось його посилання.>
Так як працюю в 5-ти днинку в будні не можу собі дозволити.
Прийшла субота, зателефонував з Олександром ще раз, посилання вище, попросив знову порад, після чого рвонув на успіх. Вдалоскупився.
Говорю відразу робив розбирання перший раз у житті, допомагавдруг))) працювали в 2 руки.
коштує у мене балка вектраА з дисковими гальмами.
<
Щоб виконати розбір правильно:
Зриваємо болти, піднімаємо на донкрат. Знімаємо колесо та ставимопід балку. Охорона праці насамперед.
Знімаємо колодки. Вони знімаються дуже просто. Вибиваємо 2 стрижніі вони ваші. Колодки прибираємо убік. Після чого відкручуємосупорт. Кріпитися 2 болтами на 19. Перед цим зриваємо гальмівнутрубку. Ключ підходить від коліс. Один в один. Коли зняли суппортгальмівну трубку, не знімаємо. Садимо помічника в машину і віннатискає на гальмо і циліндр починає рух. Так ми і визначаємоякийсь робітник, а який заклинив. Ставимо мітки, щоб непереплутали. У мене внутрішній був робітник, а зовнішній климанул.Коли поршень витягли беремо і добре його чистимо. Спочатку наждачка600 прибираємо іржу. Після наждачка 1500. Наждачку змочуємогальмівною рідиною і паліємо її до блиску. Так само робимо чищенняі другого циліндра тільки не плутаємо їх! Наступний етап замінасальників. Тут просто. Замінюємо на нові. Внутрішній сальник іпильовик з кільцем. Вставляємо поршень назад потрібно змаститимастилом ATE для гальм. Мастити гальмівною рідиною не можна. Але цене про мене. Оскільки ми працювали в польових умовах, то мазалигальмівною рідиною.
Коли все зберете потрібно буде прокачати гальма. Як це робити, всізнають. Збираєте та перевіряєте затягування болтів. Найголовнішеколи заведете двигун натисніть на гальмо. Тому-що гальм небуде.)))
Вибачте фотографій немає. Руки були зайняті






Коментарі11
З приводу Автофрена я говорив йому. Але не зміг він знайти Френкіт. Якось в Одесі продані не сильно поінформовані, що Автофрен є гуамно. Я собі Френкіт насилу знайшов на ринку.
На підході ліва сторона. Те, що на майбутнє всі свої гріхи виправлю. Тепер і за передні гальма задумався. Потрібно буде перебрати теж.
Саня, я навіть не сумнівався що говорив. Продавані продають те, що дешевше і добре продається. Я тобі вже казав. За такими речами на ринок нічого й потикатися.
Можна потикатися, але потрібно заздалегідь продзвонити))))
З приводу вдало закупилися це ви погарячкували. Ремкомплекти Autofren- м'яко кажучи не дуже. Там навіть саме лиття огидне, не кажучи вже про якість самої гуми. Ніколи їх більше не купуйте.
Немає нічого простішого, але тільки не на ринку.
Тоді де?
В інтернет-магазині по артикулу. Він у вас є на упаковці цього фуфелу.
Насправді дуже важко знайти ремкомплект хороший. Поживемо побачимо…
Скільки класів закінчив автор? Ну гаразд там помилки випадково у кожного буває, але тут просто капець!
Диктанти не пишу! Т9 вічно змінює