Можна після першої тисячі за кермом КаддіЛайка трошкирезюмнути:
Не такий він і жорсткий як думалось спочатку. Львівську бруківкуперетравлює нормально. А от проїзд з повним навантаженням поЧернівецькій Головній заставив подумати про перехід на 15 радіус івищу за профілем гуму.
На трасі тримається впевнено не лякається зустрічних фур і боковоговітру.
Оптимальна швидкість 100 — 130 км/год.
Витрати палива в місті- 7-8л. На трасі при макс.Навантаженні-5, 8л.
Сидіння зручніші ніж у Турчика. Після пробігу зі Львова до Болгаріїнон-стоп жодних натяків на біль у спині.
Сподобалася поличка над головою. Туди можна запхати половину "полного собранія сочінєній вождя". У мене там дві аптечки, дважилети, купка картографічної продукції, два
блоки сигарет і ще щось (вже забув)…
Не сподобалась відсутність запаски (тільки ремкомплект) то не длянашого життя. Тому вожу поки що запаску від Турчика.
Не сподобалась система старт-стоп, добре що можна вимкнути.
Ну от поки що все. Відвик телефоном багато писати)))
Коментарі16
запаска від туру не стане на кадді!
Її і взявши у дорогу...
Приборку можна зробити з російськими підказками. А який патіфон стоїть?
Рсд 310. Краще продати і поставити рсд330 чи рнс510
Чернівецька Головна вулиця зразу всі недоліки в ходовій виявляє )
Так мені здається, що місцеві ходовики доплачують, щоб її не ремонтували)))
Запаску або зняли, або не поставили… Але це вирішується. Старт-стоп можна вимкнути програмно зовсім.
Де саме у Болгарії відпочиваєте?
Біля Балчика
А як це немає запаски? У Кадді вона має бути.
Вона може бути. В цій комплектації тільки ремкомплект (((
Може і не бути.
Через комплектацію чи по совісті продавця?
І ті, і ті.
тут є?)caddy-club.in.ua/
Повернуся додому зайду. Тут дуже хреновий немає(((