Вижав я означає зчеплення, а педалька то не повертається (((

Будучи оптимістом спочатку вирішив, що просто педаль запала… Але нетут то було після підняття вище згаданої повторне натисканняпривело все до того ж результату.Поліз я загалом під капот і свіжіпатьоки гальмівної рідини повели мене до трубки приводу зчеплення, діагноз очевидний, лікування-заміна трубки, але і тут я спіткнувся.в інтернеті цю трубку потрібно чекати не менше тижня, вирішивпоїхати на авторинок, але і там нічого не знайшов, навіть на новімоделі акордів трубки не знайшлося. Обійшлася вона мені в 400 грн.Купив рідину, до речі Хонда Дот4 не знайшов тому взяв liqui molydot4 230 грн. І поїхав додому міняти.Заміна вироблялася прясо удворі тому фото самого процесу не зробив, але все дужепросто:знімаємо акум для того щоб зняти повітряний фільтр, знімаємофільтр і маємо доступ до нашої трубки яка знаходиться підтрамблером на коробці, потрібні ключ на 14 або головка і ключ на 10 (правда краще мати спеціальний ключ для штуцерів) після замінипрокачуємо зчеплення і в бій! Буквально через два дні лопнув шлангна рульову рейку, але це вже зовсім інша історія…