Капітальний ремонт двигуна ч.2 або чим загрожує поршня від Lanos 1.5 до Aveo 1.5

Тож виїхав я з гаража вночі, приїхав додому, вранці на роботу.
З ранку заводитись, прогріватися шурує дим із труби, на телефонподумали можливо у вихлопну натекло всякого масла/тосола, дим був ісиній і білий.Втім вирішив покататися покаместь через 500 км димустало менше але він не зник, поміряв компресію - 14.2-14.2-14.3-15, начебто біля норми.Посиділи подумали що дали не ті кільця, поманулах у Lanos і Aveo в двигуні все однаково, тобто зазори кілець, розміри поршнів, гільз тощо вирішили взяти інші кільця і​​підточити під потрібний зазор, мене це напружувало, не мігзрозуміти чому все ж таки воно так, якщо все начебто однаково, вдома разом з гуглом почав нишпорити про всяк випадок і знайшовтаку інфу що поршні від Lanos відрізняються від Aveo в ширинімасло знімних кільцях< /і ось воно де собака зарита, ширина оліязнімних кілець Aveo 1.5 - 2 мм, а у Lanos 1.5 3 мм тобто дали тікільця, але не ті поршні, вчасно знайшов це, а то б поміняли анічого не змінилося б…

і ще додаткова корисна інфа:зазор маслоз'мних кілець у гільзіповинен бути 0.25 цього немає в манулі

< Купив:
Кільця Lanos 1.5 76.75 — перша розточка 175 грн.
Третій раз прокладка ГБЦ цього разу 40 грн.
Олія GM 10W-40, масляний фільтр - 320 грн.
Тасол 3л. 60 грн

Запчастини на фото:237015, 2000037
Розкрили двигун, і… 3 з 4-х маслознімних кільця, точніше бронзовіпружинки, в піддоні!
< /Подивилися гільзи цілі, не подряпані ... Хух! у 4-му легкапотертість, не страшно, напевно…))

Всі поставили, завели мотор працює чітко.
Проїхав поки 30 км. Будемо подивитися як кажуть…)))