Датчик заднього ходу, потрібна порада!
Старий датчик, каталожний номер 8200177718
Він вмирав довго і болісно, не завжди включався відразу, найчастіше були проблеми в холоди.
І ось одного вечора, включаю я задню, щоб здати назад, а меніліхтарі ЗХ та парктроніки сказали "па-па", і не засвітилися і незасигналили… а перед тим я тільки грав із замиканням задньоголівого повороту… Ну думаю, почалося…, от і мене наздогнала доляслабкого електрики рено. Або на запобіжник, що загалом було малоймовірно, тому що були проблеми і раніше, або на ДЗХ.
Втім, почав із запобіжників… і відразу і закінчив, бо фіг у ренодізнаєшся що де… подивився, начебто всі цілі, ну й гаразд…
Значить ДЗХ.Пощастило що він у мене стоїть під акумом на коробцізверху, а не знизу збоку, як буває. Фішку, замкнув контакти, івуаля працює. Ось так, нехитрим способом, я і знайшов проблему. Ітак, увага, питання до знавців:брати датчик оригінал або щось ізаналогів. Десь читав, що аналоги не ходять…
Оригінальний коштує +/- 1000 грн (36 $), а аналоги від 300 грн.Буду вдячний за будь-яку пораду)






Коментарі7
Не вникав яка коробка стоїть на дизельних Кліо, але свій брав не дорого фірми Vernet(150грн). Працює без питань. Ломатися там у датчику особливо нема чому, пружинка і два контакти на замикання. Ось ця пружинка в основному мозок і компосує. Можеш у БЖ...
Беріть нормальний аналог і все ходитиме, там пристрій примітивний
Я ставив оригінальний, вийшов всього 417 руб, 5.5 доларів.
У мене інший датчик, можливо, через це і різниця в ціні
Привіт, стикався, брали аналог, працює! Вже 3 роки. Але як кому пощастить!
Привіт) А який саме брав?
Не пам'ятаю вже, начебто Китай, а фірми не пам'ятаю