Вирішив впровадити мерсівські 5х112 легкосплавки від попередньоїмашини. Вантажі більше 1т не вожу, тому проблем думаю не буде.Сьогодні закінчив установку задніх маточок, колеса на місці. Завтразбиратиму передок. Фото подальшого процеса і фінальні післязбирання і миття.
Болти на зад 14х1.5 36мм, перед робив під шпильки 14х1.575мм.Спочатку під болти робив.
Ну от і продовження. Готовий, обіцяні фото.
Нарізано під 4 болти, оскільки 5х112 потрапляє в отвори болтівкріплення гальмівних дисків.
Домкрат на дошках оскільки під час заміни ланцюга на ямі, буврозібраний задок.Так і простояла майже добу
Ліва сторона
Права сторона
Нічого не випирає, увійшли чітко
Для наочності
Вид ззаду
Задні нарізані, але токар на жаль не з найкращих, один 5 болт незбігся на одній ступиці. Будуть майже всі колеса на 4-х болтах.
Коментарі11
Вогонь! Потрібно і собі спантеличитися
4 болти ходять поки нормально. Перед погеморніше, переробив під 4 шпильки довжина загальна 75мм. Задок можна на 5 шпильок сміливо. Нарізати різьблення, вкрутити шпильки і прихопити зварюванням ззаду. Довжина десь 55мм, потрібно перевірити. Якщо акура...
молодець, ідея огонь.і вибір дисків з таким розльотом став більшим.
Як хімія є хімія, а купувати залізяки за 4000 грн або легкосплавки за 10000 грн, ця машина того не варта.
Шпильки б рідні загнати на нові отвори ... Але там напевно немає місця зовсім. Бентежить надійність на 4х болтах.
Не місця, не довгі шпильки не вистачить. Ззаду на 5 як би, просто мені ззаду один отвір скосили. А перед можна зробити так і на 5 отворів, просто мені так здалося правильніше в плані надійності гальм, знизив ймовірність биття дисків.
Я так і уявляв, що не вистачить. Тема звичайно цікава, на рідній балачки вибору дисків зовсім мало.
Доброго дня. Так і від'їзд 7 місяців, перед 4 шпильки, зад 5 болтів (на дисках довелося розширити отвори). Зад чекають шпильки так довговічнішою буде. Їздить добре з вантажами до 700кг і зі швидкістю до 160км/ч курутіл, на місці). Доопрацювати є що, ...
4 болта ходять поки нормально. Ззаду можна закрутити шпильки і приварити. Перед геморнею, переробив під шпильки. Зад пізніше зроблю, поки на болтах.
Дякую, буде видно що вийде в плані надійності. Шайби - вага зайва і гемор з підбором коліс. Просто мої диски за параметрами фордовських, крім розболтування і pcd, купив кільця на алі.
Цікаво! Теж хочу з'їхати з 5х160, але думка працювала зробити перехідні шайби, а так набагато цікавіше, молодець!