STSTG-MOTORSPORTSkoda Octavia26 грудня 2017 р.К04-64 гібрид +актуатор+ 2.0 строкер Audi A4 Quattro. Part 3+5
STSTG-MOTORSPORTSkoda OctaviaУстановка РС комплекту гальм на Шкоду турУстановка РС комплекту гальм на Шкоду тур10520
STSTG-MOTORSPORTSkoda OctaviaЗаміна поршневої 1.8TSI, CDAA part 1Заміна поршневої 1.8TSI, CDAA part 110520
Коментарі19
Добрий день. Підкажіть будь ласка що по турбіні робили? У чому її гібридність? Збираю інфу по поліпшенню к04, але в основному все призводить до гібриду з ihi. . А далі хз що з нею можна зробити.
Компресорне колесо збільшеного розміру. Рідне 46 мм, а наше 49
Цікавить питання, на поздовжнику обов'язково відведення перетравлювати, чи можна мафлер встромити потім силікон 90гр, не буде впиратися в радіатор?
Нічого не зрозумів
у к04-064 відведення на кулер йде під 45 градусів вниз у бік радіатора, його обов'язково перетравлювати? Якщо залишити він упиратиметься в радіатор?
У радіатор немає. Але місця для маневру з пайпінгом дуже мало
ось так вдасться зробити? це на а4б7 2.0тфсі?
Я не знаю. Так не роблю ...
жаль(
Мафлер рідний у турбіні робить непотрібні завихрення ... вони негативно впливають на поток Ну з пайпінгом простіше.
я з цієї причини його прибрав)Є просто мафлер бюджетний під к04, з виведенням під 52мм силікон.Ось думаю як робити ви майбутньому)
Краса! скільки за розрахунками в упряжці?
340 та 470
Приєднуюсь до питання прокладання гбц. Хто виробник чи номерок черкані будь ласка.
Прокладка ГБЦ яка використовувалася(номерок)?
прокладки ГБЦ 613545000
Дякую. Як ви думаєте, краще використовувати прокладку рейнц або елрінг?
У мене те саме різьблення під ролик постраждала. Таке ж рішення приблизно застосував.
Норм ... працює без нарікань.