Інженери тюнінг ательє STG motorsport які вже і так на сьогоднішнійдень зробили дуже великий внесок у розвиток ательє, задоволенняпотреб клієнтської бази вирішили не зупинятися на досягнутому. Небільше 1.5 бар.
Далі з'явилася можливість робити багаторежимну прошивку до 4.
Це допомагає власникам авто на яких встановлено ГБО або заправки зпоганим бензином наприклад.
Або відкатати окремо режим на всі ГРОШІ на спорт паливі.
Але все це далеко не все…
Стало питання …
А як візуально розуміти для себе не чи погано мотору в режимі ТАПКАВ ПІДЛОГА?
Stg motorsport реалізувало такі можливості в ME 7.5…
У прошивці встановлюється режим контролю детонації, при появі якої (небезпечної для мотора) починає блимати CHECK ENGINE.
І контроль суміші. Тобто задана повинна відповідати фактичної. Якщоце правило не дотримується начитає блимати EPC на панелі приладів.Таким чином можна діагностувати паливний насос або форсунки.
Таким чином можна здійснювати контроль якості палива після заправкитим самим зберігши мотор і убезпечити себе в майбутньому віднеякісних заправок наприклад.
Відео не дуже .
Перезалив.
Коментарі12
Можеш у ЛЗ написати, скоку буде коштувати корекція?
Нічто сі)оч корисна функція)залив би собі)
Так. Я собі вже зробив 😉
У тебе граматика теж звідти)). Перезалив відео.
Дякую. Я старанно підходив до цього питання. Але все одно нічого не зрозуміло. Так з граматикою добре?
Так добре. Що незрозуміло. Запитуєте
А можна ціну прошивки в ЛЗ. Дякую.
Аідел як старанно з матами. Пост видалив
Ме7.5 це які роки? На моїй а4б7 1.8т бфб який блок ебу зазвичай стоїть?
Та у тебе ме7.5
зрозумів, дякую!П.с Відмінна функція)
Наші)