Вирішення проблеми із запуском у мороз

Запчасти на фото:G7739, MAM00006, 313011300006
Давно не писав у БЖ, так як все було чудово, до настанняхолодів.
Історія довга, але з Щасливим кінцем.
Загалом почалося все в середині січня коли температура впала до -8. Після роботи не вдалося завести авто, стартер крутив як шалений, але не схоплювала.Знайомий механік перевірив свічки, висадив банкуефіру але завести так і не вдалося.Діагностували проблеми зпаливною системою.
Евакуатор, перше сто, найближче... Їх вердикт «старе проведення додатчика температури палива», після моїх уточнень щодо рецидиву цієїпроблеми мене запевнили, що все буде ок, машина заводиться.Заодно вних поміняв і свічки, до речі свічку одну мені горілу вкрутили, хоча брав нові, але це вже інша історія. На орбіту.
Поїздивши пару днів їжу на перевірене сто, мені чистять форсунки, міняють свічки та фільтр тонкого очищення палива. Авто починаєлітати як куля, оберти не гуляють, на неодружених тримає 750стабільно. До цього моменту я не відчував що таке 2, 4)) Педаль газуреагує відмінно, і все добре але ... Проїздив я не довго, за вікномзнову мінус, авто знову стало.
Знову евакуатор, полізли перевіряти паливний насос і фільтр, сказати що він був брудним — нічого не сказати. З фільтра і насосашматками звисала бруд, у мене закрадається враження, що його ніхтоніколи не змінював. Ставимо новий насос, фільтр відповідно. Галантлітає. Але, як ви вже здогадалися, знову стоїть у мороз. Їду натретє сто, де мені видаляють каталізатор, весь забитий на просвіт.Машина перетворюється на ракету, газ відгукується дуже жваво, я -звик до спокійної розміреної їзди, куштую красу від прискорень ізаруб на світлофорах з бехами)) Мені важко порівнювати з іншимиавто, але та динаміка що була раніше і яка стала зараз, після всіхпроцедур це різні речі.
Чи вирішило це все мою основну проблему - запуск двигуна в мороз -ні! Так авто стало краще, так, це все одно б довелося все робитираніше чи пізніше, але тачка так само не заводиться в холод! І осьфіналочка, перед відпусткою в Наприкінці лютого приїжджаю повністюзалишити авто на повторне усунення моєї проблеми і поспостерігати, тому що весь тиждень обіцяють люті холоди, так само прошу помінятивисоковольтні дроти запалювання. Приїжджаю з відпустки, їду на сто, мені повідомляють що проблема була в сіточці, яка перетворюваласяна крижану брилу в бензобаку і коли її дістали, їй можна булозабивати цвяхи. Вихідних обіцяють мінус, причому серйозний до-16.Радості не було болю коли в мінусову після ночі на морозі воназаводиться з полтичка!
Проїздив у мороз вже два тижні березня (та в РБ весна настаєпізніше, влітку) і авто не підводить, заводиться з першогоразу.
У планах зняти почистити бак, але це вже інша історія. Сітки яканамерзає - перешкоджала б цьому. Швидше за все галант стояв, нудьгував усі зими у дворі (запчасти на фото:220039