Двері задні з універсала один в один тільки потрібно переваритирамку, передню рамку потрібно буде різати для того, щоб стала фараз великим повторювачем.
Вже роздавив гідравлікою склянки завтра заш'ю правий лонжерон, переварю праві задні дверцята, а вранці поїду за новими паливнимита гальмівними трубопроводами.
Коментарі16
Метал є метал головне правильно обробити і буде майже вічно, а не колгоспити
де ти крила в такому стані знайшов =) ? і по чому вони?
У мене в місті на розборці і грубо кажучи задарма.
а задарма, це скільки?
600 грн за крила двері два пакети пластикових дрібничок+ різні болти датчики пистончики і всього багато, передні стійки з підсилювачами паливні та гальмівні трубопроводи. PS (Службове положення) )
млинець мені ось крила потрібні в такому теж стані
Деніс, а що в тебе з крилами?
Та передні пішли рудою погань місцями ... мене це бісить ... вся машина в ідеалі а тут якась іржа на арках ( ( ( ну нічого ... зроблю і захист пітерську на арки передні поставлю замість заводської капелюшної)
Ви що розбірок немає я думаю на цю модель можна все дістати
так є… але крила там лежать у гіршому стані ніж у мене…
Ну що тоді болгарку в руки і твори чудеса, а якщо на розбиранні вони стоять копійки тоді бери їх і дерзай якщо не вийде хоч не шкода)
так просто думав взяти такі як у тебе і просто пофарбувати і одного прекрасного дня елементарно поміняти і все ... а так походу доведеться свої відновити, ну нічого ... склотканина зробить свою справу! =)
А що складного зробити ремкомплект і приварити, так надійніше і спокійніше
навіщо варити? це хіба силовий елемент типу лонжерона? явот задні робив на заклепки ремкомплект ... вже дві зими. жодного натяку на жито ... а зварювання стільки не виїздить ... та й там може бути одна маленька дірочка з торця крила в підлогу санта д...
тільки терпіння та успішного завершення в задуманому!.. ) що тут і говорити! =) молодчаГа! )
Процес іде!