За весь час припасування капот знімав і ставив раз 100 )) Вибравнайвдаліше положення що б ніде не терло і не упиралося вийшлокласно. До речі капот тримає навіть 1-н амортизатор
а можеш докладніше про кріплення амортів капота і фото б щоб розглянути а то мене вже дістала палиця під капотом, і що за номер і колір фарби автомобіля?
вісімка ляда брав 54 грн штука гарної якості руками не здавити а на багажник буду ставити бу теж взяв по 20 грн якщо ставити нові багажник простіше зламати ніж закрити у мене такий досвід вже був з асконами
Коментарі16
а можеш докладніше про кріплення амортів капота і фото б щоб розглянути а то мене вже дістала палиця під капотом, і що за номер і колір фарби автомобіля?
Під капотом марафет!
а без того вушка кріплення що не вдається поставити)?
можна але мені сподобалося це вийшло як заводське, рідне))
Класно вийшло. А як до капота кріпився?
Робив кріплення з квадратного профілю см 15 завдовжки розрізав навпіл і приварював до нього гайку і електрозварюванням до капота зроблю фото викладу.
Класно вийшло!
прикольно вийшло!
а від чого аморти? ну чи каталожний номер?..
вісімка ляда брав 54 грн штука гарної якості руками не здавити а на багажник буду ставити бу теж взяв по 20 грн якщо ставити нові багажник простіше зламати ніж закрити у мене такий досвід вже був з асконами
Тільки треба дістати вуха кріплення торпеди і приварювати до зашморгу що б було естетично
А це практично?
на розбірках цього мотлоху повним повно взяв відрізав дав на пиво і свято)
Млинець, класна робота! Коли дивився, згадав що в гаражі лежить такий самий але тільки один аморт! Я щось задумався щоб собі таке поставити!
Штука прикольна і зручна, менше рухів більше за справу))))
Точно!