Ось якось так

щось давно не писав, а чому — нічим дуже хвалитися. Машина на ходу, нинішній двигун доведений до ідеалу . :захована та перебрана всяпроводка, все перемито та почищено 3-4 рази.Стоять нові:генератор, стартер, масляна помпа, патрубки охолодження та радіатор, всіфільтри, прокладка ГБЦ, кільця і ​​т.Д., працює якгодинник:заводиться з пів обороту або пульта ДК, обороти неплавають і т.П.
Пробував ставити гідропідсилювач керма — за 5 днів зняв (з 55 л.С.залишилося 30-35), зараз закінчується електропідсилювач від Хонди (має бути краще).
Задня балка теж скоро зміниться — буде дискова від Ж60.
Зараз вирішую з обважуванням:є Камей або Райгер (на тижні виберу івіддам на фарбування)
>
Передні фари з лінзами теж на стадії завершення)
З мінусів:при тестуванні мотора полетіла брівка, яка не булазакріплена і я її розїхав (результат на фото ), але вона вжевідреставрована і завтра буде на своєму місці.
передній лівий диск — кривий та колесо при їзді трохи спускає, вжекупив новий залишилося пофарбувати та переставити.

Ось поки що все пригадав,
як бачите є ще багато планів, а робота йде повільно.
(однією з причин такого темпу є моє здоров'я, оскільки післялітнього перелому руки вона напівпаралізована, тому багато часу тафінансів йде на реабілітацію)