Основні проблеми, які можуть зустрічатися:
Через скупчення води в чаші опори — іржавіє гайка. При спробі їївідкрутити лопнув корпус під шестигранник на штоку амортизатора.Порятунок — у товариша був 12 гранник, забили в шток і Ура.
Схожі записи
Планове ТО + заміна мастила в КПП, втулки стабілізатора
Планове ТО + заміна мастила в КПП, втулки стабілізатора
0
Коментарі3
Ок., Я просто після заміни добре змастив різьблення на штоку. За кришки читав.
Прискаю силіконом періодично на них. Кришки від 3л банок надягаються, писали.
кришки відпадають( перевіряв)