Подушка двигуна від БМВ на CR-V своїми руками

Вітаю всіх! Ну взагалі вчора був плідний день. Я повністю зібравподушку двигуна і встановив її. Моя стара подушка була рвана імоторошна вібрація по кузову . Замінити, але коли дізнався цінунової (оригінал) то ахх-л від ціни.Трохи полазив на просторах, дізнався що багато хто ставить від БМВ, не довго думаючи замовивподушку 2495601 Lemförder<

Для початку нам потрібно підвісити двигун, дали знімаємо старуопору, думаю з цим проблем не буде, там все зрозуміло, що і за щотримається.

на машині
> рвана

Після огляду, стає зрозуміло що треба стару подушку якосьдістати з опори (дістав так; взяв пальник і нагрів, корпус алюмінійрозширився і легким ударом вона вийшла

<
фото з нету забув зробити

Далі почав вимірювати та різати корпус

вже готова .
З боку.

Довга думаючи вирішив старий корпус подушки залишити і до ньоговарити пластину корпус подушки цілий трохи попрацював болгаркою (залишилося від корпусу подушки) Далі взяв шматок жерсті 3мм. Тавирізав коло діаметром 88мм. І приварив до корпусу
Зробив два отвори і прикрутив опору.

фото з низу

Далі в алюмінієвий кронштейн робимо втулку (у нас болт на 12мм. БМВшпилька 10 мм.)

готова втулка Далі збираємо все у зворотному порядку розбору інасолоджуємося новою подухою на машині:) Відразу перевірили тестдрайв на неодружених і в рух, нічого нікуди не вилетіло. Зважаючина те, що подуха від 2-літровий дизельного двигуна, я думаю щомомент нашого 2, 0 вона витримає . До речі, вона теж гідро як рідна.Перші враження вібрація на неодружених зникла, і на гарячу теж при650 об. Навіть у положенні D або R чому я дуже радий