Прокинувшись вранці вихідного дня вирішив покінчити з проблемоюрозвалу сходження, пригнув в машину завів і помчав на СТО (близько8 км від будинку) приблизно через 4 км рівно по середині шляхумашина раптово глухне і не подає ніяких потуг для того, щобзавестися, на вулиці йде сильний дощ, ну і я через недосвідченістьі не знання симптомів поломок, починаю лізти в карбюратор, паралельно дзвоню знайомому і консультуюся.
У результаті простоявши на узбіччі близько 2 годин, наскрізь мокрийя так нічого і не зміг зробити. І дотяг до гаража, в гаражі довгоковупаючись ще близько 3 годин ми так і не наздогнали що трапилося, думали комутатору каюк. (не знаю чому ми так подумали, було вжедавно.)
> День другий, я сходив у магаз пішки і купив новий комутатор відваз 2108 (потім виявилося що він не зовсім такий як для славути)штовхнув його в машину, результату нуль.
Поставив цей комутатор сусіду в 2108 - машина в ньогозапрацювала.
Поставив його комутатор собі - ніякої реакції. Своєї таврії пікап (кавомашина), з цікавості зайшов до нас поцікавитися що з нашоюСлавутою не так. Подивившись на мотор при спробах завестися вінвідразу сказав що порваний ремінь ГРМ. )
я одразу ж зняв кожух і діагноз підтвердився.
День третій, взяли мою машину на буксир і почали тягнути до СТО.Доїхавши вже практично до воріт СТО я наїжджаю на ремінь яким менетягнули і він рветься (теж по не досвідченості), після чого ядокачую машину до СТО сам. На СТО домовляюсь проремонт:встановлення ременя ГРМ, заміна сальників у коробці (бо колизнімав маточини випадково висмикнув тягу або як її там з коробки, аназад вставити нормально не вийшло.), перевірці ручного гальма, тарозвалу сходження.
Машину забрав через пів дня вже на ходу.
ціна питання із запчастинами 580грн.
> Настрій був святковим, їхав додому на машині, і тут вона зновуглухне ... (поки відкривав капот встиг подумки обдурити всеконструкторів ЗАЗ)
У результаті просто постоявши на узбіччі 5 хв вона заводиться (потім вже виявилося що це був поганий контакт на в проводах ікомутатор, що дохнув).

Коментарі3
на те вона і машина щоб ламатися) потрібно один раз вкинути і тоді буде радувати)
Ти купив собі машину, а знайомий головний біль. Раду відразу поміняти всі розхідники (проводи, свічки, фільтри, ремені, масло, може і тосол), повір компресію купи карб клінер і почисти карбюратор. Якщо так і буде все летіти, то раджу шукати їй нового...
Та це я описую перші тижні після покупки.Зараз зроблено як ремонт двигуна, карб налаштований і почищений, комутатор замінений, гальмівна рідина замінена, нові свічки, нові шланги ОЖ, нова гума, замінив задні стійки.Тепер проблем ніяких, тільки іноді ...