Заміна правої півосі в зборі на Mazda 3bl.

Коротко кажучи купуючи машину я вже знав що зовнішній шрус потрібноміняти, при вивороті керма в упор чувся хрускіт ну все як належить.що і внутрішній ШРУС теж під заміну (вже майстер у якого яобслуговував до цього авто зробив діагностику ходовий від свогоімені) спочатку не хотілося вірити, але стукіт на ямах вказували нате що так це він. Моє було здивування коли один за одним менікажуть що у їхніх постачальників його немає. 120 баксів і якщо вінне підійде то повернення нема, товар з Польщі, тільки на свій страхі ризик. Краще сім разів відміряти і один раз відрізати, цейпередбачуваний ШРУС мені не підходить. До речі, ШРУС внутрішнійсправді вимагав заміни, мастила там уже не було. Ось так виглядав умене внутрішній ШРУС. На місце, на останній гайці, що затягує, умене лопає цапфа там де затискається кульова. Майстер бувшокований, з почином кажу не усвідомлюючи всієї проблеми. Я тижденьсидів без машини, яка весела на підйомнику. Цапфа то деталь неходова і знайти її було нелегко, шукав б/в так як нова стоялапорядних грошей, а тут ще питання зі ШРУСами не закрито. Коротшекажучи, знаходжу я десь у Києві на розбиранні по фото на кшталттака і зубків також 26+2, тільки від Дизеля 2.2 а у мене 1.6, здругої спроби я отримую справну запчастину (перша прийшла безодного вуха для супорта)
Ось так виглядає цапфа у розборі, правда без одного вуха, це фотомені скинув продавець і я навіть не звернув на це уваги, тількипорівнюючи на пошті зі своєю я зрозумів що не так)

Вуаля, стала як годиться, я зітхнув з полегшенням на однупроблему менше. Але цей тиждень я не лише присвятив пошуку цапфі, але й півосі в зборі, цінники мені в тих же автомагазинах називалинадхмарними, вирішив сам пошукати в просторах інтернету. Але ж і зачорною смугою йде смуга біла і я знаходжу піввісь у зборі, нову за130$. Не було. Я не втрачаючи ні хвилини набираю за номером іуточнюю всі деталі. ШРУС зовнішній котрий був куплений спочатку за35$ я повернув. Через тиждень піввісь прийшла, я так зрозумів ізтієї ж Польщі. Зрозуміло, що перед замовленням майстер мені провіввсі виміри і переконавшись, що все як належить я замовлявїї.Піввісь підійшла як годиться і я був радий як слон. Та забувсказати що пильовики Шрусів ми знімали і додавали мастила і такпобачивши скільки її там йде з заводу це було зроблено не дарма, незабуваємо тільки мати відразу в наявності два хомути на пильовики.Хрускіт при вивороті і стукіт глухий на ямах зник.