Замінено всі фільтри, масло в коробці, фільтр коробки, масло вдвиглі, реставрація 6 кульових, замінений 1 с/б, 1 подушкакоробки-вібрація зникла, піддон двигуна, датчик рівня масла впіддоні, патрубки охолодження АКПП на додатковий радіатор зробленіпо-людськи, ущільнювальне кільце патрубка інтеркулера. Замінивсього вище перерахованого.МАФ спочатку іноді довбав мозок, алезара вже вирішив засудити себе до смерті.Так що ось так.
Вона ж
Доп радіатор охолодження масла АКПП переставлений
Патрубок інтеркулера
Піддон з датчиком
Нова подушка на місці
Коментарі7
коробас залишився живий? я тар розумію обійшлося переляком?
Так) але тепер подивимося, що буде коли маф поміняю. Тоді буде ясно. Але поки їжджу, все норм)
Я ось подумав що радіатор АКПП стоїть через те, що радіатор основний у тебе від МКПП стоїть. ми так ставили на мерс коли прийшов не той радіатор. ож то він цілком справляється. а от якщо за буксувати і не рухатися при цьому, то тепер твій радіатор ма...
Варто норм радик у мене з АКПП. ПРОСТО зробили доп окремо і всі норм.
Я не знаю як тут, просто на 2.3 окуляри АКПП і МКПП радіатори відрізняються наявністю або відсутністю радіатора АКПП всередині. Я за гуглил у пасата теж різні вони
У мене все було норма. Ти мені вже наговорив про заміни ГРМ і т.д. на 800 $, спасибі
Мені найцікавіше стало який у мене стоїть радіатор і чи йдуть на нього шланги з кпп)у мене крила і капот не рідні що може означати не той радіатор.