Чистка паливної системи промиванням lavr ml 102.
Щось не сподобалася мені робота двигуна, начитавшись тут на драйвізаписів про чищення паливної системи лавром, вирішив і собіпочистити паливну. За результатами ефект є, двигун еластичнішепрацює і став краще підхоплювати з низів, до чищення підхопленнябуло з 2000 тисяч оборотів тепер до 2000-х вже є підрив. Правдадумав корекції впадуть але ні, залишилися колишніми, якщо хтось вкурсі які корекції повинні бути для цієї паливної, напишіть укоментарях. >
Коментарі9
Знайшов причину смичків, зробив адаптацію клапана егр, і адаптацію упорскування. Після ще замінили два п'єзоелементи, відрегулювали всі 4 форсунки, привласнили нові коди, і прописали їх в ЕБУ.
Хороша справа!) У мене ось буває сіпається іноді в чому може бути справа?
У мене теж присутні смички, але тільки на другій передачі, якщо пустити в натяжку і потім додати газу, тобто смички. Теж намагаюся знайти причину.
Якою прогою дивився корекцію?
Тож треба спробувати!))) А посилання можна як це правильно зробити?)
Все просто, знімається з ТНВД подача і обратка, і підключається промивання. Тільки я обернено спочатку пустив в іншу пляшку щоб з системами вийшло паливо, так би мовити не розбавити промивання ДТ.
Начебто просто запобіжник насоса дістається і все.
У нас немає насоса в баку, ТНВД сам качає паливо з бака.
Хм, виду каже що є, хоча і на йолс вона теж вказує, а за фактом нема.