Коли гнав машину, після покупки, додому світло фар булонайжахливішим. Рішення прийшло швидко, інсталювати бі-ксеноновілінзи. Пішов бюджетним шляхом, поставив лінзи Morimoto mini H1 іКсенон Sho-Me Slim H1 4300 K. Найскладніше було розібрати фари, вичистити від бруду і по максимуму відновити скло.
грів звичайним феном і за допомогою викрутки почав відокремлюватискло фари
прогрів і процес пішов
герметик не тримав і у фару потрапляла бруд з дороги
добре вимив під краном, висушив і протер з м'язом Скло фари почавшкурити з 80-ки, кожен крок збільшував на 100 і закінчив 1500наждачкою Зверху покрив лаком для захисту від пошкоджень.
зняв захисний шар
проміжний варіант
сохнуть
лінза ставитися легко, скло вклеїв на автогерметик
фара зібрана і готова до встановлення
підключення ксенону зробив через спецпроводку, все за ізолював таакуратно уклав
Коментарі11
80 наждак жорсткувато, мій погляд…з 320 почати хоча б
Нормально, 80 знімаємо захисний шар, а все інше дрібнішими
модулі без проблем кріпляться в штатні місця чи потрібно переробляти?
Без проблем, все легко
зараз просто стоять лампи у штатній лінзі, але хочу також білінзи поставити
Чи не краще було замовити скло на фару з Китаю? Бачив хтось робив запис у бж про це.
Чекати як мінімум 3-4 тижні, не варіант
Результат куди краще був би
Не знаю як у вас, а у нас за такий колгосп права намагаються відібрати іроди.
у нас поки все нормально, але треба ще омивачі якось зробити
Там ще автокоректор, за ідеєю, повинен стояти