Доброго дня Всем)
Багато хто з Вас, давно вже помітив цю ганьбу, а саме — гумкибамперів прикручені на шурупи, які згодом по іржавіли. Нереальноганебний у цього всього був.
Іржаві шурупи явно краси не додавали
Ну і фоточка такої ж ганьби на задньому бампері. Сидів я значить ідумав "грошей не хотілося витрачати на нову гумку, ці ще в нормі. Івигадав. Викрутити і замазати силіконом не варіант - будуть отворивидно і гумка реально погано тримається. Купив я значить ось такихдві штуки (кліпси):"
< /p align="justify"> p align="justify"> Одна з них (велика) від кліпси кріплення Жабо Сенс-Ланос.Друга не знаю, заглушка
Після цього, взяв дриль, свердло за розміром, і почав монтаж. Схематака:на краях, де шанс відірватися гумці, крутимо велику кліпсу зрізьбленням під викрутку.Отвір розширюємо дрилем. І не видно того, що це шуруп, та талько пластиковий)
ось приблизно так. На задньому бампері. Усього отворів було 10 узадньому бампері, по 5 з кожного боку.
— інші отвори, просто "затикаємо" маленькою кліпсою, вона ідеальноставати. Ось так от, майже не видно. План по крупнее Далі те ж самепроробляємо з переднім бампером. Там по 3 отвори на шурупах. Крайнікрутимо великою кліпсою, і по центру заглушку. Також розсвердлюємосередину шурупа пластикового для надання виду.
Далі фото, дивіться, коментуйте. Як на мене — дуже навіть непоганийвихід із ситуації. Навіть скидається на парктронік.))






Коментарі7
У мене такі молдинг прикльоновані
Молдинги? де це?
Чорні гумки на бамперах
Протупил)) зрозумів
заморочився клас
спасибо)) але іржаві саморізи самі розумієте. Таке собі видовище
так, я в інших місцях, де міг поміняв на нержавіючу сталь