Смикає АКПП на холодну - ВИРІШЕНО

Отже, проблему з смиканням усунув.
Перед тим як поїхати до офіціалів на прошивку вирішив замінитимасло - не допомогло, кому цікаво деталі нижче, кому немає, читаємонижче - "пРОШИВКА". За 133 грн/л
Потрібно 4 літри.

Не слухайте нікого, що в Жихах немає щупа для виміру рівня і щомасло змінити можуть тільки офіціали - нісенітниця.
Щуп незвичайний, так, у важкодоступному місці, без лямки щозвичайному водієві доставить купу неприємностей.
Але, щуп є! Повноцінний, з градацією. Захований між мотором ілобовим склом посередині відсіку.

Знімається пластикова кришка моторного відсіку і викруткою зподовжувачем все акуратно відкручується і дістається.

Наступну заміну робитиму у довірених осіб під власноюкоординацією.

Відпрацьована рідина АКПП була жахлива — перепалена, чорна, знеприємним запахом.
Було залито стільки ж, за мітками все збіглося. Спекою.

Як виїхав, відчув плавне перемикання між передачами, але самапроблема залишилася — на холодну, як і раніше, смикає.

ПРОШИВКА
За переконаннями офіційного представництва Інфініті в Києві (що напр. Перемоги) про усунення проблеми прошивкою, вирішив я зробитисвоїй Джишці подарунок і на 8 Марта приїхав на станцію :)

1, 5 години діл і машину сказали можна забирати.

<

Авто було гаряче, тому суть проблеми відразу перевірити було неможна, але на ранок все підтвердилося! Тижня я дещо став помічати, про що нижче. Змінилося також і реакція авто на педаль газу, педальстала набагато м'якшою і тепер працює у всьому діапазоні - дужеподобатися!
На початку тиха спокійна, набагато довше розтягує передачі якщожати не сильно, у той час як якщо різко придавити, або втопити заполовину, як і раніше, прокидається накачаний лиходій, готовийпорвати все навколо — тільки тримай! :))
Я б сказав ДВС став набагато керованішою, спортивність коробки, гальмо двигуном при різкому гальмуванні, утримування підвищенихоборотів при відпалі і т.Д. Залишилися, як і раніше при цьомумашинка піддобріла при легкому натисканні в діапазоні близько 0-30%натискання. Не можу сказати, що я став їздити інакше або переставвідпалювати, Але витрата сьогодні вказує 16, 3 л/100км О_О тьхутьху, щоб не наврочити ... Помітив ще те, що коли зупиняєшся наДрайві, обороти падають нижче звичайного, коли близько 500-600об/хв короткочасно і потім повертаються до 800, таке враження щодушить двигун, такого точно не було, але дискомфорту недоставляє.

Про ривки — після перешивки, ривків практично не залишилося, спочатку здавалося зовсім не стало, але згодом, критичне око такиїх розглянуло, саме розглянуло на тахометрі, невеликепосмикування стрілки в тому ж діапазоні до 2000 об хв на холодну щой раніше, але тепер їх зовсім не відчутно з точки зоруводія/пасажира і вони з'являються на менший період часу, ніж допрошивки.

> Досі політ номальний, відпишусь якщо раптом що…