ТО півосей

Ми тепер модні, вже є гора потрібних залізок, пора вже й діломзайнятися ... Ну і трошки побрудувати))) Запланував глобальне ТОпівосей, при огляді було виявлено, що зовнішні гранати бовтаються, крутяться куди чорт подасть, заданого становища не тримають, міняти., 2 совдеповських ключа 27\30, 3кутний напилок, прозастосування цих знарядь праці буде далі)
Виставляємо машину на цеглу, знімаємо колеса, потім знімаєморульові тяги (трохи поморочився, бо стоять на наконечникахперехідні шайби) яких я писав у пості Маленький нюанс, які некислопритягнули наконечники ), відкручуємо стійки стабілізаторів, відкручуємо цапфу від аморта і спускаємо разом з важелем вниз, доступ агонь))) Машина готова до встановлення півосей, приступаємодо самих півосей, для початку зовнішні гранати, тому що я був сам, з правою піввіссю були е*****, так як вона довга і незручна, плюсгребаний підвісний крутився як блоха контужена і знаходилася водній руці, а в іншій - кувала в 3кг з довгим держаком, лещатнемає((( Зрозумів, що цей дощ надовго, розібрав внутрішній шрус, перемив кульки, вимив чисткою карбюратора залишки мастила, заодно ізнежиривши відклав убік, ну, тепер уже легше бити))) Починаю гепатикувалдою - не злазить і все, Десь при установці стопорне колечкостало набікрень і в результаті цю гранату втупую забили (.). Справазакінчилася тим, що я гострим краєм молотка розбив ззаду корпусгранати, витрусивши тим самим кульки, граната впала на підлогу, цевже добре, але на півосі залишилася ромашка, на якій бігали кульки.Що робимо, ставимо 2 куточки у вертикальне положення, між ними 2совдепівські ключі, заводимо у внутрішню цю конструкцію піввісьромашкою до верху, підсуваємо ключі ближче, все, піввісь висить)))ставимо в центр ромашки головку на 27, плюємо в долоні і беремокувалу, цілимося по головці ... Киздик ... Вся конструкціяпідскочила на 30см і злосчаста ромашка покотилася по асфальту)))Дивимося ... Моя теорія з забитою гранатою підтвердилася, кільцестало раком і похерило 2 зубчики, але ніч, 15хв натягуємо новіпильовики на піввісь, нова граната сіла на своє місце з приємнимзусиллям і в кінці з характерним клацанням))) не бовтається і нелюфтить, що є дуже приємно)), Збираємо піввісь вкучу, заваливши потюбику мастила в кожен шрус. Вирішив провести експеримент зпластиковими стяжками, просто хомути, що йдуть в комплекті, повиннізатягуватися спеціальним інструментом, але ніяк на коліні зпасатижами, в результаті при розбиранні правої півосі пильовикибули зняті руками разом з хомутами, брати хомути з болтами затяжки- теж брехня, та балябуха з болтом даватиме осьове биття, вирішивспробувати з пластиковими стяжками.Ліва піввісь пішла легше, та йвона сама менше і граната злетіла після 3-х ударів, пильовики булина стяжках, сиділи мертво і пильовики цілі! Зробивши все те, що і зправої, тільки вже без напилка, зуби цілі, зібрав, почав затягуватистяжки (стяжки широкі, 250мм довжина, 2, 50грн\шт), вирішивпоставити 1 залізний хомут із комплекту для проби, після 10 хв матаначебто затягнув, якщо навіть пильовик сповзе, там не проблемазалізти і затягнути на стяжку, подивимося. Ставимо півосі вкоробас, ліва зайшла з помірним зусиллям, характерне клацанняпозначило, що стопорне колечко на місці і піввісь нікуди недінеться, права трохи попила крові, але тільки через те, що вонадовга, через це я відчував якусь незручність при її монтажі, алеприйшов друг у гості і допоміг мені з нею))) Подолавши всітруднощі, збираємо підвіску і кидаємо машину об землю)))
Від така ось петрушка)))