перший ремонт після покупки
обов'язкова заміна свічок, проводів, фільтрів, масла, регулюванняклапанів, регулювання запалення, регулювання карбюратора, сигналізація.
купа з толивного фільтра
прокладка паливного фільтра
як у поплавковій камері і по всьому карбаку(
брудний, весь у какахах верх( плюс у ньому були якісь) -то мінішматочки зволікання (
підсумок:все начебто зробив, нічого складного нема. Єдине не можувизначити чи перший, чи другий клапан стукає./>
машина подобається, після всього початку нормально набиратишвидкість і їздити.
вбиває перемикач поворотів. Він реально убогий. Звички, але вжепотихеньку бісить.
шалено радий волжане.
і волга зовсім не кал, просто на любителя, велика, простора іпросто шикарна машина.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.