Почалася у мене епопея з ближнім світлом фар, перегоріла ксеноновалампа і їздив я як одноокий Джо)) Ксенон стояв старий китайський, але світив не погано. Почав шукати потрібні мені лампи але знайтипід свої блоки розпалювання і під свій цоколь виявилосяпроблематично, та й ціна нових хороших ламп досить висока.Післяконсультації з фахівцем в галузі автомобільного світла і фар і засумісництвом моїм кумом і просто гарною людиною зважився я на біллінзи, так як до цього лінз у фарах у мене не було, ага зустрічнімашини зліпив на ближньому.Загалом "колгосп" я цей прибрав. Післявстановлення світло перетворилося, з'явилася світло-тіньова смуга, перестав зліпити зустрічні машини, з'явилися "ангельські очі"замість габаритів (на фото вони засвічуються.. Далеке світлозалишилося ксенон + включається ще світлодіод. Захоплення узбіччястало набагато ширше і тепер питання в туманках взагалі відпало.
Коментарі7
Став лід лампи в дальній і кайфуй. Навіть одні з найдешевших будуть добре довбати)) залишилося тепер ПТФ оновити)
У мене модулі зараз стоять бі-лід, у них далекий лупить ого-го)) У далекому ксенон стоїть, і в парі світить шикарно!
Ксенон довго розігрівається) та й місця під капотом більше) для далекого світла за 300-500 грн діоди саме те)
Якщо чесно, то я особливо ксенон і не бачу. У лінзах два свотодіодні чіпи стоїть, ближній 55 Вт, далекий 65 Вт. Далекий світлодіод б'є як божевільний))
Розумію.) але межі немає досконалості) думаю через кілька місяців захочеться ще світла) і вже будеш мені проти ще 2 лінзи в дальній вставити)
Все може бути))Зараз з'явилася нова модель з тієї фірми, що я поставив і вони лазерні. Я б зараз лазерні поставив))
Привіт! Були складності з монтажу лінз? Як кріпляться до маски фари?