Грати без кілець.

При покупці автомобіля, мені дісталися в навантаження пару запаснихдеталей. Серед них були поламані грати. Я подумав чому б і ні, івзявся за роботу.
Приклад роботи я взяв з цієї сторінкиralliart.com.ua/tyuning-r…j-reshetki-svoimi-rukami/а далі справуПаяльника, техніки та майстерності.

Решітка була знята з машини, ретельно вимита і висушена.Спочаткупотрібна акуратно випаяти кільця з цілої решітки, це виходить 5ламелей, потім точно вимірювати проріз дірку по ширині. Беремостару решітку. Її повз кільця, з обох боків акуратно, рівно, повертикалі, під потрібним кутом, потім місця зрізу треба зачистити, і зробити гладку поверхню, щоб потім вони точно лягли один наодного, без щілин, різати треба біля вертикальних перемичок, щобзберегти міцність.Далі потрібну частину, з 5 ламелей спаюємо міжсобою.Знизу можна паяти тим же пластиком, а з верху, беремо дрібнуметалеву сітку (для шпаклівки стін) і впаюємо її в пластик, щоб їїне було видно.
Паявши дві частини під потрібним кутом, міряємо ще раз дірку внашій першій решітці, від центру в дві сторони. Потім так самовідрізаємо нашу спайку з обох боків, навіть можна на 2 мм більше, (непотрібне сточиш) Вставивши спайку в дірку, починаємо виставлятиі підганяти ламелі. Це досить клопітка робота, вимагає багато сил ітерпіння.
Виставивши, знову акуратно спаюємо паяльником знизу, і з верхусітку. Далі місця спайки зачищаємо великим наждачним папером дорівної поверхні, що не за чистилося, потім за шпаклюємо. Далі, стандартний процес:шпаклюємо-- грунтуємо
--фарбуємо

Потім назад монтуємо на машину.