Civic 9 generation особисті спостереження.

Всім добрий)
Трохи відволікся від теми баяна і розповім Вам про ще одну Хондуяка була у мене під рукою з січня 2015 по липень. Після продажусвоєї БМВ був куплений даний Цивик 2012 практично на максимальнійкомплектації.
Пройдемося за мінусами
Перші відчуття, мені вона здалася суцільним шматком пластмаси, відчого отримала прізвисько " Шкарлупа", тонкість металу, тонкістьлакофарбового мене просто вражала, за 50 тис. Пробігу 30 з якихмої, морда була вся в скелях, причому в дуже глибоких, типу шкірянекермо стерся нахер( до речі кермо плюс за те що дуже зручний імаленький), при їзді дратував шум, при наїзді на калюжі такевраження що вода б'є прям по ногах, перший раз аж сіпнувся.Піднявшикилим побачили що шумки немає абсолютно і так по всьому автомобілю.за ручку і смикаючи, карта сука гнеться як гумова.Ходовка жорстка, кліренс як у LowCars, але тут плюс до руління, крени мінімальні.Тепер буквально пару плюсів. Дуже сподобався мотор, крутить чудово, коробка теж заслуговує на повагу, передачі довгі, зручно длядалеких поїздок, при швидкості 170 км/год було 3200 десь оборотів івитрата при цьому 8 літрів, супер! Коли їздиш спокійно, коробкаперемикає плавно і не затримуючи на нижчій передачі, коли навалюєшнамагається тримати оберти вище. Якщо порівнювати з баяном, то тутнавіть порівнювати не можна. Якість складання та деталей просто непорівнянна. Жаль що зараз вже не роблять таких автомобілів якраніше, з кожним роком все гірше і гірше. У коришу останній акорд, каже схоже лихо, за 60 тис. Стерся, від жорсткості весь пластик помашині тарабанить і таке інше.
Моя оцінка 3 з жорстким мінусом< /b> з 5.
Хто прочитав, тим дякую за виділений мені час. Удачі!
Далі більше)!