Виношував я цю ідею не один рік.Перечитував усе за іпроти.Сперечалися що ЗДТ не потрібні німці і так все прорахували, на 1.4 барабанів достатньо, вага і так маленький.А хто говоривпотрібні, тому що машина поводиться не дуже передбачувано під часекстремального гальмування + коли в машині 5 чоловік.Тому все ненаважувався.І у мене була ще одна важлива перевага.Це задня балкаяка підтримує установку ЗДТ з спеціальними вухами Ще у мене виниклипроблеми з ручником, він просто не тримав. І коли машину вивішувалина минулому ТО, майстер сказав, що задні колеса погано крутяться, не вільно. Довелося повністю відпустити ручник, щоб не затискало. Урезультаті при розбиранні та заміні на ЗДТ сказали, що механізмручника підклинило. Все стояло ще рідне.
Фото задньої балки з вухами
Фото задньої балки з вухами
І ось одного разу серчив розбірки і наткнувся на задні супорти зseat cordoba у зборі зі скобами за дуже солодкою ціною. Саме цісупорти чітко стають на мій Polo. Дуже гарний один супорт зі скобоюобійшовся в 1070 грн. Пильовики, гумки та сам поршень були відеальному стані. Щоправда зовнішній вигляд не радував. Вирішиввсе-таки довести їх до розуму і зробив невелике ТО. Супорта ТОСупорта ТО
Супорта ТО
Супорта ТО
Супорта ТО
Супорта ТО
Супорта ТО
Після цього настав час замовляти всі інші запчастини:
> 1J0 615 601 N — Диски гальмівні задні комплект — Bosch2*455 грн. = 890 грн.
6X0 698 451 A — Колодки гальмівні задні комплект — Bosch = 435грн.
6R0 611 764 C > - Шланг гальмівний задній правий - ATE24.1253-0050.3 = 588 грн.
6R0 611 763 C - Шланг гальмівний задній лівий - ATE 24.1253-0080.>
6Q0 609 721 K — Трос, гальмівна система стоянки — код у ниходнаковий (2шт) Vika 70169 — 2*157 грн. = 314 грн.
6Q0 615 612 — Щиток брудозахисний супорта гальмівного правого — 270грн.
6R0 615 611 — Щиток брудозахисний супорта гальмівного — 270грн.
1K0 615 295 — Пружини задніх супортів гальмівних для ручника ліва —67 грн.
1K0 615 296 - Пружини задніх супортів гальмівних для ручникаправа - 67 грн. - Скоба кріплення троса ручника - код у ниходнаковий (2шт) - 2 * 88 грн. = 176 грн. Гальмівна рідина DOT 4Castrol — 1 літр = 252 грн. Мастило для супортів червоне LIQUI MOLY— 1 пакетик = 70 грн.
Фарба червона — 1 балончик = 100 грн.
Робота — все стало на штатні місця на заміну барабанів —ціна 1120 грн. + ще замінили повністю гальмівну рідину їй вже якразбуло близько 2-х років. Всі чекав тижня 2 — 3, але занайадекватнішими цінами (які зміг знайти). Багато брав на exist.ua, як не дивно виявилося найдешевше. Крім дисків, колодок та щитківдля супортів (це брав на СТО на якому проводилися роботи.)
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота по установці ЗДТ
Робота по установці ЗДТ
Ось як все це виглядає вже на дисках і в зібраному вигляді. Різницязвичайно відчувається, при чому таким чином, що ти починаєш більшеконтролювати процес гальмування і уповільнення стає більш впевненим+ з'являється відчуття, що тебе щось притримує ззаду і машиназупиняється не носом у землю і підняттям корми, а зупиняється прямоі чітко. А ручник став просто звір. 4 клацання і коли рушаєш машинааж сідає. Коротше кажучи, я дуже задоволений доопрацюванням. Причому не колгоспної якоїсь, а штатної. Напевно, я б не робив всьогоцього якби у мене була інша балка без спеціальних кріплень підскоби. Так я бачив в інеті як на фабію ставиться проставка з такимивухами, але виліт збільшується на 2 см з кожного боку + він тамколгоспив болгаркою під датчики АБС (аБС у мене немає). Хочутьдоопрацювати свій автомобіль не маючи достатньо коштів.
"
1K0 615 296 — Пружини задніх супортів гальмівних для ручника права— 67 грн.
1H0 609 747 — Скоба кріплення троса ручника – код у них однаковий(2шт) – 2*88 грн. = 176 грн. Гальмівна рідина DOT 4 Castrol — 1літр = 252 грн. Мастило для супортів червоне LIQUI MOLY — 1 пакетик= 70 грн.
Фарба червона — 1 балончик = 100 грн.
Робота — все стало на штатні місця на заміну барабанів —ціна 1120 грн. + ще замінили повністю гальмівну рідину їй вже якразбуло близько 2-х років. Всі чекав тижня 2 — 3, але занайадекватнішими цінами (які зміг знайти). Багато брав на exist.ua, як не дивно виявилося найдешевше. Крім дисків, колодок та щитківдля супортів (це брав на СТО на якому проводилися роботи.)
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота по установці ЗДТ
Робота по установці ЗДТ
Ось як все це виглядає вже на дисках і в зібраному вигляді. Різницязвичайно відчувається, при чому таким чином, що ти починаєш більшеконтролювати процес гальмування і уповільнення стає більш впевненим+ з'являється відчуття, що тебе щось притримує ззаду і машиназупиняється не носом у землю і підняттям корми, а зупиняється прямоі чітко. А ручник став просто звір. 4 клацання і коли рушаєш машинааж сідає. Коротше кажучи, я дуже задоволений доопрацюванням. Причому не колгоспної якоїсь, а штатної. Напевно, я б не робив всьогоцього якби у мене була інша балка без спеціальних кріплень підскоби. Так я бачив в інеті як на фабію ставиться проставка з такимивухами, але виліт збільшується на 2 см з кожного боку + він тамколгоспив болгаркою під датчики АБС (аБС у мене немає). Хочутьдоопрацювати свій автомобіль не маючи достатньо коштів.
"
1K0 615 296 — Пружини задніх супортів гальмівних для ручника права— 67 грн.
1H0 609 747 — Скоба кріплення троса ручника – код у них однаковий(2шт) – 2*88 грн. = 176 грн. Гальмівна рідина DOT 4 Castrol — 1літр = 252 грн. Мастило для супортів червоне LIQUI MOLY — 1 пакетик= 70 грн.
Фарба червона — 1 балончик = 100 грн.
Робота — все стало на штатні місця на заміну барабанів —ціна 1120 грн. + ще замінили повністю гальмівну рідину їй вже якразбуло близько 2-х років. Всі чекав тижня 2 — 3, але занайадекватнішими цінами (які зміг знайти). Багато брав на exist.ua, як не дивно виявилося найдешевше. Крім дисків, колодок та щитківдля супортів (це брав на СТО на якому проводилися роботи.)
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота по установці ЗДТ
Робота по установці ЗДТ
Ось як все це виглядає вже на дисках і в зібраному вигляді. Різницязвичайно відчувається, при чому таким чином, що ти починаєш більшеконтролювати процес гальмування і уповільнення стає більш впевненим+ з'являється відчуття, що тебе щось притримує ззаду і машиназупиняється не носом у землю і підняттям корми, а зупиняється прямоі чітко. А ручник став просто звір. 4 клацання і коли рушаєш машинааж сідає. Коротше кажучи, я дуже задоволений доопрацюванням. Причому не колгоспної якоїсь, а штатної. Напевно, я б не робив всьогоцього якби у мене була інша балка без спеціальних кріплень підскоби. Так я бачив в інеті як на фабію ставиться проставка з такимивухами, але виліт збільшується на 2 см з кожного боку + він тамколгоспив болгаркою під датчики АБС (аБС у мене немає). Хочутьдоопрацювати свій автомобіль не маючи достатньо коштів.
"багато брав на exist.ua, як не дивно виявилося найдешевше. Крімдисків, колодок та щитків для супортів (це брав на СТО на якомупроводилися роботи.)
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота по установці ЗДТ
Робота по установці ЗДТ
Ось як все це виглядає вже на дисках і в зібраному вигляді. Різницязвичайно відчувається, при чому таким чином, що ти починаєш більшеконтролювати процес гальмування і уповільнення стає більш впевненим+ з'являється відчуття, що тебе щось притримує ззаду і машиназупиняється не носом у землю і підняттям корми, а зупиняється прямоі чітко. А ручник став просто звір. 4 клацання і коли рушаєш машинааж сідає. Коротше кажучи, я дуже задоволений доопрацюванням. Причому не колгоспної якоїсь, а штатної. Напевно, я б не робив всьогоцього якби у мене була інша балка без спеціальних кріплень підскоби. Так я бачив в інеті як на фабію ставиться проставка з такимивухами, але виліт збільшується на 2 см з кожного боку + він тамколгоспив болгаркою під датчики АБС (аБС у мене немає). Хочутьдоопрацювати свій автомобіль не маючи достатньо коштів.
"багато брав на exist.ua, як не дивно виявилося найдешевше. Крімдисків, колодок та щитків для супортів (це брав на СТО на якомупроводилися роботи.)
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота зі встановлення ЗДТ
Робота по установці ЗДТ
Робота по установці ЗДТ
Ось як все це виглядає вже на дисках і в зібраному вигляді. Різницязвичайно відчувається, при чому таким чином, що ти починаєш більшеконтролювати процес гальмування і уповільнення стає більш впевненим+ з'являється відчуття, що тебе щось притримує ззаду і машиназупиняється не носом у землю і підняттям корми, а зупиняється прямоі чітко. А ручник став просто звір. 4 клацання і коли рушаєш машинааж сідає. Коротше кажучи, я дуже задоволений доопрацюванням. Причому не колгоспної якоїсь, а штатної. Напевно, я б не робив всьогоцього якби у мене була інша балка без спеціальних кріплень підскоби. Так я бачив в інеті як на фабію ставиться проставка з такимивухами, але виліт збільшується на 2 см з кожного боку + він тамколгоспив болгаркою під датчики АБС (аБС у мене немає). Хочутьдоопрацювати свій автомобіль не маючи достатньо коштів.
Коментарі19
Відповісти будь ласка на важливе для мене питання, тому що сам хочу також зробити у тебе дупа перед не обганяє при гальмуванні інтенсивному? Особливо взимку? Адже гальмівна поверхня збільшилася і сила тиску супорта вища, ніж циліндра в барабані. , У ...
Гідно!
Привіт!) У тебе стоїть чаклун? Або просто трубки йдуть від ГТЦ назад і все?
привіт. слухай, а у тебе на барабанах задніх стояв датчик абс? просто думаю якщо ставити здт, як бути з ним?!
Привіт. Ні. У мене АБС взагалі немає.
Хм ... тепер питань ще більше)))))
А у тебе теж тросики ручника тоненькі і бовтаються в дужках кріпильних? І пружинки я не став ставити, там і так зворотна сила хороша.
Відмінна робота) сам все про це мрію) треба зайнятися
Не підкажеш від чого ще підходять скоби та супорти?
Знаю що точно підходять від сеат кордоба, шкоди октавії тур та гольфу по-моєму 4. А там потрібно погуглити може ще від чогось підходять.
Ок, дякую, якраз знаю де дешево взяти від гольфу 4
Красавчик. ЗДТ - це темаІ виглядає круто Прокотитися даси?!
Ти приїжджай! Звичайно дам покататися. Різницю побачиш сам))))
дуже круто ... і сам хочу ...
Спасибі. Головне знайти хороші б/у супорти за нормальною ціною і все. За рештою справа не стане коли вони лежатимуть і проситися на установку)))
👍🏻красень!)))Витратна справа звичайно ...
Спасибі. )) Але я б не сказав що у мене вийшло дуже затратно. Один новий супорт зі скобою коштує близько 5000 грн. І дод. не найдешевші (можна було купити і дешевше), але я не захотів на цьому сильно економити, взяв оптимальну середину. безпека.
я бачив ауді 3 на розбиранні. ось думаю підійде чи ні?..
Привіт. take.ms/05Mok можеш на EXIST пробити замінники за оригінальними кодами.