Заміна мастила КПП або як народиться руко.пом((

олії у вигляді серця, напевно так вона намагалася висловити своюлюбов до мене, або може сказати що тече від моєї присутності, коротше нагадила і все тут.Ну заїхавши на яму знайшов там поточнийсальник на штоку вибору передачі (якщо не правий, поправте). Взяволію, ключі, і помічників аж одного, зате якого. Знав скільки маслазалишилося в коробасі, вирішив злити що їсти і залити нове рівно 3лі 100 г. Відкривши нижню заглушку злив масло, а ось залити вже невийшло. Ми, так би мовити, люди з досвідом, вирішили залити черездатчик швидкості по маслу, а саме по 80w90 ))) Але рано я радів, тому як під час установки датчика, шестерня, шток, "морквина" якназивають в інтернеті багато просто дивним чином просто провалиласяяк у прірву. Після чого моєму розчаруванню не було меж. Я думав яктак, невже я один такий руко…оп. Але зайшов в інтернет побачивбезліч таких же бідолах, які потрапили в подібну палітурку.Виявляється, там стоїть із заводу штопорне колечко, яке любитьрозлітатися, і потім якщо мм вліво вправо, то амба. Завантажившиськорисними порадами, одягнувся тепліше і пішов на зимову "рибалку", бо інакше це збоку не назвати. Сидить чувак на моторі, з ліхтарикомв одній руці, одягнений як на Північному полюсі, в іншій руцітяганина у формі гачка на кінці і ловить у такій маленькій "сполоні" в коробці. Але погравшись так вечір, зрозумів, що справакуди далі буде гірша. Довелося знімати коробас-барабас. Помічниківтепер немає, і я віч-на-віч з нею. Задовбався я лазити за кожнимпотрібним ключем, але це була дрібниця в порівнянні зі зламанимишліцями болтів на шрусі, і голівкою на 30 під 12 граней на ступиці.Відкрутив усі болти коробка-мотор, зняв стартер, відкрутиввнутрішні гранати, крім тієї, що потрібна, так як болти булизнищені. Намагався наварити гайку, але, на жаль, не вдалося зробититільки гірше, заварив один болт взагалі наглухо і спортив пильовик.Вирішив піти інакше через маточину, але там було теж несолодко.Ступова гайка під ключ на 30 із 12 гранями. Слава Богу, щознайшлася така насадка, але недовго я радів, бо вона просторозлетілася в мотлох. Наступного ранку, купивши потрібну головку, пильовик, три свердла на 3 і 6, приступив до роботи. Тепер буделайфхак для всіх хто не знав як відкрутити ступичну гайку. Беремота робимо зубилом невелике заглиблення на гайці. Потім беремосвердло на 3 і свердлимо отвір у ній, а потім у тому ж місці робимона 6. Після чого гайка з невеликим зусиллямвідкручується.Найголовніше не переборщити з глибиною отвору і непошкодити на шрусі різьблення. Коротше зняв я коробку разом зішрусом, який не зміг відкрутити, відпилив старі болти болгаркою, все одно вже купив нові. Розібрав коробас, вийняв "морквину", всеакуратно зібрав назад, залив масло і прикрутив. Складанняаналогічна розбирання. От якось так. Щоправда, фото не було часуробити, та й рук зайвих поряд не було.