Ремонт заднього амортизатора TEMS Toyota Land Cruiser Prado 120

Доброго часу доби панове.
Довгий час їздив з помилкою, , обрив заднього правого амортизатора, ,
Амортизатор, я так розумію при цьому стояв в крайньому жорсткомуположенні.
Чишки на купинах довбали по кузову.
Нарешті, через більше місяця коронавірусного карантину (лохотрону), я від нічого робити затіяв ремонт амртизатора.
Інформації з цього приводу в інтернеті досить багато і можливо я нестав би писати про свій ремонт. Але у мене був з амортом доситьрідкісний випадок (я так думаю), тому вирішив написати пронього.
Проведення на аморт дзвонилося тільки зелено та чорний дріт(1обмотка), а ось другий червоний та білий(2 обмотка) недзвонилися.
Думав банальний обрив проводів (перетирання, згнили.)
Верхня половинка розпиляного амортизатора з актуаторомвсередині.

І як ви бачите, всередині муха не сідала. Проводи в ідеалі, нульц.Чудово телефонуються від штекера, до контактів на самому актуаторі.Ступор.
Іду далі.Так як гірше вже не буде, вирішую розкривати саммоторчик-актуатор
За допомогою підручних засобів на той момерт:викрутка, ножик, плоскогубці, міцне слово, я його виколупав зі склянки. Усерединівін за типом трошки накернений у трьох точках, але це його неособливо там тримає. Моторчик-актуатор з верхньої частиниамортизатора. > На вигляд усе ніби як нормально, стан нульцевоїзапчастини, всередині аморта він живе в комфортних умовах.

Моторчик у розібраному вигляді.

Біглий огляд особливо нічого не дав Але потім, під лупою, сталозрозуміло де собака заритий.
Контакт, на який йде червоний провід, була обірвана обмотка, всередині самого моторчика. Просто стирчав у нікуди. Проводок, винуватець урочистостей. Все стало зрозуміло і на своїх місцях.
Проводок я злегка по краю очистив від лаку і припаяв до ньогошматочок звичайного мідного дроту.

Припаяний проводок. В отвір під контакт червоного дроту, і склавмоторчик у склянку як було спочатку (ставив мітки про всяк випадок)хоча переплутати по суті не можна, є різні виступи і напрямні.
Все на своєму місці.

Припаюю всі проводки, зайвий шматочок проводка-доноравидалений.

Не зовсім краса, але головне очікуваний результат.

Тягну свій напівавтомат 20 кг на вулицю, це вкрай неприємниймомент, у всій цій історії. Не поспішаючи заварюю по колу. Спочаткуточки в протилежних місцях, даю добре охолонути. Важливо неперегріти. Зварювальник я не особливо ас .

Але радує те що не потрібно їхати нікуди шукатизварювальника (заради красивого шва)
Зачищаю цю справу і фарбую матовою чорною фарбою збалончика.Нормально.
Поставив аморт на машину, увімкнув ноут з Течстрім, помилка покиє.Праю її.Вийшла (а раніше не хотіла).
Туди-сюди.Збираю інструменти. > Машина стала реально м'якшою.Недовбає в задню праву сторону, значить аморт заробив.Це радує.
Дрібниця, а приємно)
Знову запускаю Течстрім, помилки немає.Перемога.
/>
Усім хороших доріг, добра і бобра).

"а приємно)
Знову запускаю Течстрім, помилки немає. Перемога.
Усім хороших доріг, добра і бобра).
"а приємно)
Знову запускаю Течстрім, помилки немає. Перемога.
Усім хороших доріг, добра і бобра).