Досить така відома проблема на сенсах, що вічно моргає чайник нахолостих обертах при прогрітій машині.
Ось так виглядає:
Вирішили розпочати із заміни датчика тиску масла:Купив ось такийдатчик 50 грн Зняли старий Поставили датчик, завів, проблема нікудине зникла.
Подумали, так як мені треба було масло міняти за 1.5 тис, товирішили відразу його поміняти, для впевненості. Їдьте на машині, коли відкручено захист, а бляшки залишилися на кузові:Р)) Потімдовго їх шукати доводиться)) Мені з майстром довелося це робити…хД)) Народ дико дивився на нас)) хахаха…
Найдорожчий:Р. 85 грн
Поміняли, все зробили по фен-шуй, нічого не змінилося.
Полізли до кульки редукційного клапана. Падає... Застряг там, витягли, розтягнули пружинку, поставили на місце, завів і вуаля...проблема зникла))
Ось там він сидить)
Поки діставали кульку, почистив ще датчик холостого ходу.
WD-40 і ганчірка на допомогу
Чистенький)))) Ось таким чином вирішиться проблема. Всім удачі, тарівних доріг))
Коментарі5
У мене така ж проблема була, вилікував з другого разу пристукуванням кульки)
Пружину розтягувати — стрімке діло. Там на холодну до 20 атмосфер може дати. І фільтра зриває і що гірше.
PSРада D Не їдьте на машині, коли відкручено захист, а бляшки залишилися на кузові Р)) Потім довго їх шукати доводиться)) Мені з майстром довелося це робити... хД)) Народ дико дивився на нас) ) хахаха ... - +100500))). Пару раз про ... бував ... дово...
ні разу ще не стикався, спасибі знатиму
Будь ласка)) сподіваюся нагоді)