Усім привіт, виходячи з назви посту, і попереднього запису вмоєму бортжурналі, можна вже здогадатися про що йтиметься.
І так, наші інженери, як завжди думають про своїх покупців.
На рахунок цього у мене виникло дві версії, на які можнаспиратися)
Перша з них, інженери, настільки були впевнені у своїй роботі, щоподумали і вирішили не робити світло під капотом, тому що Ланос іСЕНС це диво-техніки, яке ніколи не виходить з ладу, і цей гаджетпросто не потрібен.
Друга версія, заснована на сталевих яйцях, ти або береш диво-техніки і їдеш у дорогу, з надією на те, що нічого не зламаєшся іти успішно дістанешся до місця призначення.А якщо у тебе немаєсталевих принад, то тобі нічого використовувати цей засібтранспорту у вечірній час доби.
Отже, щоб упорядкувати цю недоробку, було зібрано всі необхідніматеріали, і почався процес установки.
куплено:
1. Гофра
2. Запобіжник 5 А
З того що було:
1. Один плафон було знято з багажника
2. Другий плафон зняв з бардачка, він там і не потрібний, стоявпросто для краси) Зараз там діодна лампа
3. Ізолента, багато ізоленти)
4. Стяжки
5. Міні вмикач, куплений на алі, ще взимку, для різних доробок)
6. Дріт, орієнтовно 3-4 м, на все доопрацювання
Трохи відійдемо від процесу встановлення і заглибимося в однуісторію, яка мене спіткала. Пішов на базар, у пошуках матеріалів, зайшов до одного магазину, другий, до ладу в тих магазинах нічогоне було. Звернув увагу на лампочки, звичайні та світлодіодні. Бувприголомшений …
Така лампочка як стоїть у мене в бардачку стоїть на ринку 300 грнО_о … Карл! 300 грн О_о, я поржав … сильно поржав … сказав що куплюв Китаї за Долар, і мене вигнали з магазину з криком, що я людейвідлякую:Р, ще розповів двом покупцям про алі, що там можна купититакі лампочки)
Звичайні діодні лампочки, які йдуть на габарити, та підсвічуванняторпеди 60 грн за пару О_о, купував за доляр 10 штук))
Жах що твориться)))
Фотозвіт :
Засунув гофру в одну дірку
Вийшла з другої дірки
Вимикач поставив таким чином)
Ось так світить) Замовив на алі діодні лампочки, прийдуть, топоставлю)<
У процесі підключення нічого складного немає, від двох плафонівпішли два дроти на мінус, один загальний плюс, вивів гофрой довимикача, тут впхнув запобіжник, від вимикача дав плюс наакумулятор, вуаля)
Єдина проблема, що виникла, так плафони не вставали на місце, підрізав їх небагато, і все встало як годиться.
Якщо є питання - задавайте.






Коментарі12
Бачив давно-давно або в баті або в діда класний ліхтарик, який на магніті був (можна було притулити в будь-яке місце на капоті)
треба якось спробувати щось подібне придумати))
Крило знімав для проведення гофри? І сильно плафони потрібно підпилювати?
гофра тонша і не треба знімати) спритність рук))) намучитися з цим треба ...
Все одно не зрозумів як ти провів)
Зробив тобі фото)Взяв проволовку, і сунув знизу, на верху ловив) до дроті примотав гофру, і потягнув.
(верх)
Якщо відчинити дверцята, то можна побачити зволікання
А підкрилки треба знімати?
Нічого не знімав
Хм. А чи не вийде, що ти сам своєю ж тушкою закриєш це диво-світло? Коли схилишся над мотором?
Сподіваюся що немає)) задум ж інженерів D