Давно не писав. Давненько заїжджав на діагностику ходовий.
Вирок:тяга ліва, рульовий наконечник лівий/правий, подушка двигуназадня (кПП), втулки переднього стабілізатора зовнішні права/ліва, втулки заднього стабілізатора (які кріпляться до корпусу, посередині), тече кільце ущільнювача масляного щупа (під замінупрокладку). Зняти подушку двигуна, всі бажання відпали. Значитьпридбав такі деталі:- рульові наконечники SidEM 19140/19141)
-інструмент знімач рульових наконечників
-ліву рульову тягу TRW (JAR970)
-подушку двигуна задню CORTECO (80001801)
-задні втулки стабілізатора (вони продаються тільки в зборі зістабілізатором, як правило. Проте примудрився знайти їх окремо.Артикул нібито 7262).2 втулки за 102 грн.
-втулки переднього стабілізатора зовнішні FEBI (36613)
-ущільнювач масляного щупа начебто ATR (2095398/4)
> Заїхав на СТО, віддав всі деталі, за заміну взяли прибл. 380грн.
Тягу рульову з втулками заднього стабілізатора — поки не ставив.> тяга
подушка двигуна (кПП) задня
втулки заднього стабілізатора (внутрішні, до корпусу)
втулки переднього стабілізатора зовнішні
ущільнювач масляного щупа
Коментарі7
як я тебе розумію)) сам недавно все це міняв + передні стійки))
А номер і виробник передніх втулок стабілізатора?
я там написав )Втулки FEBI, номер дивись вище
Дякую. Гоню.
ой, дай Бог мені згадати, здається одна 180. що в цьому районі.
Норм підготувався))) А в яку ціну тяги? Що на рульову?
Із заліза таки рекомендую RIW.турки начебто порожняк не женуть. Sidem брати не став, оскільки Китай, і не кращої якості, ще й переупаковка... хоча є думка, що сидимо йде на конвеєр як оригінал... а на стабілізатор на кінці перед крайнім сайлентблоком...