розкрити і подивитися справу 10 хвилин. 4 гвинти і кілька засувок. побачити можна не знімаючи стрілок, лише підчепивши світлофільтр біля екрана. та й просто перевернувши приладку буде видно по пін екрана ззаду
3 (три) режими відображення показань одометрів на нижній частині дисплея, яка не закрита, перемикаються кнопкою скидання одометра. У панелях де є заводський бортовий комп'ютер, є друга кнопка, яка перемикає верхню частину дисплея (у нас вона закрита ...
Коментарі20
Все там є)
роби і не парься
Так по суті там всього 7 режимів, а скільки разів натиснути кнопку не має значення! Я писав 2 проводи і вивів кнопку без проблем! Але кому як зручно
Корея 06, БК вже був із заводу та 2 кнопки)!
розкрити і подивитися справу 10 хвилин. 4 гвинти і кілька засувок. побачити можна не знімаючи стрілок, лише підчепивши світлофільтр біля екрана. та й просто перевернувши приладку буде видно по пін екрана ззаду
з 2007 стали ставити у самого 7-го року росія є
Справа не в році випуску, а в збірці. У корейців (1.5 двиг) - є, у китайців (1.6) - немає
У мене 2007 року, бортовий є)
кореєць означає їсти вирізай
Привіт я ось вирізав впаяв резистор і користуюся тільки температурою
Я думаю так само 99% і все
Там же можна перемикати режими відображення дисплея. Виходить 12 варіантів. У мене так зроблено.
я до того що все інше марне…=)
Я часто дивлюся, скільки залишилося їхати до заправки, а час у дорозі і середню швидкість не дивлюся. Іноді дивлюсь температуру за бортом.
у мене завжди різне значення показує скільки ж я можу проїхати)))
Залежить від стилю водіння.
звідки 12? і якщо 12 то які?
3 (три) режими відображення показань одометрів на нижній частині дисплея, яка не закрита, перемикаються кнопкою скидання одометра. У панелях де є заводський бортовий комп'ютер, є друга кнопка, яка перемикає верхню частину дисплея (у нас вона закрита ...
є
ок, дякую)