Не довго я був повнопривідним.

Всім привіт, всім здрасте. Ну так от, після придбання передньогокардана, я його ставити не став так як потрапив на невеликуоперацію, але з великими відходняками. Ставити сам не міг фізично, а на сервісі фінансово, але викроївши трохи гривень передочікуваними снігопадами, все-таки заскочив на СТО, та ось невдача, радіти повному приводу довелося недовго, в якийсь момент руху почувя десь попереду страшний хрускіт., УАЗик зі своєю легкою дупою послизькій дорозі їхати відмовляється.Після роботи забігаю в гараж, навіть не переодягаючись, тому що поспішаю неймовірно, відкручуютри гвинти кришки хаба,
Пор дон, заради фото сесії мити не став))

при цьому боячись уявити що я там зараз побачу, під кришкою щетаких же 3. Хаб розколюється навпіл і згодом із зовнішньої частинихаба виколупую шматки якихось деталей Як видно на фото від кільцязалишилися якісь сегменти, та й то не всі. А їхати треба, а з дворув гірку то він їхати взагалі не хоче. Починаю ритися в ящику "1000дрібниць які шкода викинути", знаходжу ось такий сантехнічний вирібздається дюйм з чвертю, а на ньому муфта висотою як вільнерізьблення на фото. Вставляю в корпус хаба і виявилася та муфтаніби туди точилася, встала заподлицо. При цьому притиснувши прискладанні хаба рухливу муфту самого хаба, яка тепер із зачепленняніяк не виходить. Висновок для себе зробив такий, на зиму хочузаглушки, а на літо все ж таки нові хаби, не так часто я їх вліткувключаю, а ось зимою включені постійно. А сьогодні підтягнувремінь. Коли вперше змінював ремінь, намучився ґрунтовно з натягомременя гени, а в неті начитався що люди використовують для цього покілька карданчиків. У мене сьогодні все пішло як по маслу. Є у менеось такий невеликий набір. Зібрав як на фото з подовжувачем івийшло так що розмір подовжувача якраз піднімає трищітку відголовки на висоту між ременями
У зимовому одязі звичайно трохи не зручно просовувати руку, але всевийшло добре. З розряду секс (у гіршому розумінні цієї дії) урозряд відпочинок із задоволенням.