Чому не викручується жиклер у 2108 карбі? Відповідь.

Є у мене одна проблемка. При зупинці двигуна після тривалої роботина холостих або їзді в нятатяжку проскакує гарне запалювання.Грішивна "теплі" свічки бошевські.Поміняв на NGK.Почало меншетурбувати, але хвороба не пішла.З похолоданнями щось впала іприйомистість при наступі тапка.Зрозумів, що суміш бідна. Палива дляХХ гвинтом.Почали менше просідати оберти при включенні потужнихелектроспоживачів.Майже перестали проскакувати бавовни прицьому.Висновок:однозначно бідна суміш.Але машинка їздила щодня ічасу на експерименти у мене не було.Та що там говорити.Авто взагаліне заїжджало У мене стоїть майже солекс 21083, конструкцію якого явивчив і вже не боюся.Під час відправки Оборотня в сплячку зробивспробу заміни паливного жиклера ГДС першої камери.І на мій подивпроцес цей був безуспішний Взявши викрутку, якою раніше без проблемвикручував жиклери, намацав паз, провернув раз, другий... Взагальному довго я крутив викруткою і зрозумів, що верчу внеодружену. Згадалося, що якось тут чи на клубному форумі, непам'ятаю, питав мене один кадетовод, як я викручував жиклери з цихАТ-шних карбів. На що я твердо з усмішкою відповів: "викруткою тазубочисткою". Після уточнення проблеми з'ясувалося, що людина такожзвичною викруткою для неї намагається дістати жиклери паливні.Робить це не вперше і не на першому карбі. Але не цього разу…загалом ось воно де-жа-вю… і тут згадую я фразу свого дискусанта, що він має таке почуття, що там взагалі жиклерів немає. Та не можетакого бути! Це типова конструкція. Я ж такий самий розбирав.Куплений там же. Загалом озброївся ліхтариком і давай зазирнути уканали. Далі думки не озвучуватиму. Результат. Виціганив у тестявідповідну викрутку, що постраждала. Довів її до потрібної ширини.І вуаля. Ось вона проблема. (на світлині). Жиклер трохинестандартно проточено. І стандартною викруткою 3, 2 мм він просто "не чіплявся" своїм пазом. А знайти плоску викрутку 3, 7...4, 0 мм наринку дуже важко виявилося. І тільки методом припасування вдалосястворити потрібний інструмент. Тепер залишилося зовсім, та нічого.Оновити поліс ОСАЦВ, використовувати НЗшну картку на 10 літрівбензину та перевірити свою модернізацію у дії. Тож до зустрічі надорогах, адже на вулиці потеплішало. Час хоч трохи висунути свійніс. Хоч на мийку заскочити. А то так і стоїть Перевертень невмитийвід зимових налипів у себе в барлозі.