Роботи було зроблено багато. Шкода що немає всіх фотографій алемасштаб роботи думаю зрозумілий!
Варив електродом, бюджетний варіант:)
Роботи було зроблено багато. Шкода що немає всіх фотографій алемасштаб роботи думаю зрозумілий!
Варив електродом, бюджетний варіант:)
Коментарі12
Цікаво побачити роботи електродом, враховуючи, що варити ними метал 1,0мм не так просто.
Електродним зварюванням до іржавих дірок ... та ти бог зварювальних робіт або у тебе нервів нескінченну кількість. А так молодцем!
Все що іржаве вирізалося, а з нормального металу гнулися всі елементи, що бракують. З нервами окрема тема, особливо коли напруга в мережі скаче!))
Фото внутрянки б перевареної!
Якщо знайду фотографії, то викладу ще
👍
Мужик респект і уважуха.
Електродом варити дуже важко. Тут твердість руки потрібна. А якщо досвіду немає, то одне нервомотання. А тим більше тонкий метал. До напівавтомату звикнути легше. А потім електрод згадуватимеш як страшний сон.
Ні як не виокремлю гроші на напівавтомат. Електродом варив багато різних автомобілів, і не тільки латочки на днищі, а й пороги, ланжерони, крила і так далі. Одні сміються що це все фігня, а інші їздять вже не один рік і раді бюджетністю роботи!
Я ж зі свого досвіду написав. На зварювальника не вчився. Напівавтомат інверторний купив для ремонту машини. На балон грошей одразу не було. Пробував-вчився варити електродом, — рами під 2 і 3 ряд сидінь. І це було важко. коли нарешті купив балон, то...
Якщо новий метал до живого варити, то тільки досвід потрібний! Нічого там надприродного немає)
Ну я про нього і пишу. Але пропалити елеткродом легше. Та й шлак заважає. Коротше електродом варити - це ювілірніша робота.