Почну з того, що питанням покращення світла був спантеличений вжедавно, рідний галоген - це просто сміх, тому майже відразу післяпокупки авто поставив ксенон 4300К в лінзи і в принципі бувзадоволений деякий час, Але після тонування лобового скла сталовночі не дуже комфортно.В ідеалі було б поставити бі-ксенонові абобі-діодні лінзи замість рідних галогенових в основні фари, але нехотів лізти у фари, та й масштаб переробок говорив про те, що завечір явно не встигну, а їздити без фар якось не хотілося.
Тому було прийнято рішення модернізувати протитуманки, давнопридивлявся до герметичних лінзових модулів, але ніяк ненаважувався через неясність з установкою і ціною самих лінз. На Алі11.11 все-таки замовив модулі разом з лампами 5000К.
Отримавши модулі відразу полетів їх тестувати і був у захваті відїхнього світла, але трохи здивований, як їх поставити, щоб було неколгоспно і красиво. Прийняв рішення пиляти рідні туманки черезплачевний стан однієї з них. Ну помчала:
розмір лінзи 3 дюйми — здоровенна
тільки отримав
випробування в гаражі
далекий
замучена оптика — там не одноразово був акваріум
Якщо чесно сподівався просто зняти скло і вкоротити всерединулінзу, але розмір явно не збігався
було починати, по ходу буде видно
розбір
Придумав такий варіант
розпиляний корпус< Але по діаметру лінза була все-одно більшеніж корпус туманки, довелося зробити ніби погляд з-під чола — менісподобалося злий погляд. Потім була невелика перерва і робота зпроводкою. Розібрав підкапотний блок запобіжників і підпаявся допотрібних мені проводів. Було багато знять і установок бампера длятого, щоб виставити положення лінз щодо горизонту і паралельностіСТГ. Після залив стик корпусу і модуля герметиком фінальний виглядзсередини бампера купа проводів Потім ще трохи гемору з проводкою імайже готове. br/>
Готовий вигляд у наступному пості, ліміт фото вичерпано.
Коментарі13
Зніми тонування з лобовухи знову стане добре 😁
Ніхачу!
Важка затія👍 Звичайно у фари розумніші. А замість далекого, такі ні як? Було б ого…
Можна біксенонові лінзи в відбивач далекого, але не хотів розбирати фари. А від протитуманок все одно толку не було.
А з права бачок омивача дасть влізти туманці?
Там дроти лампи впираються в бачок, але вже 3000 км проїхав - все ОК.
але після тонування лобового скла стало вночі не дуже комфортно ... мдяя, самі собі створюємо проблеми і самі потім намагаємося їх вирішити, а в результаті все зводиться до того, що у санти виявляється світло поганий ...
Тонування лобового це моє особисте бажання і примха. Клея тонування розумів на що йду, але це моє рішення. У мене є досвід їзди з тонуванням і без, мій вибір - тонування. Можу навести кілька доводів ЗА якщо цікаво.
Точно, всі автовиробники на заводі тонують лобове скло всередині і зовні.
Це мій особистий вибір, не для понтів, а лише для комфорту та зручності.
взагалі не цікаво, хоч фанерою заколоти, просто сама ситуація смішна, я затонував лобаш і виявилося, що у санти світло хрінове))
Молодець, що не боїшся сам робити. Це найголовніше. Тільки треба було зробити хоча б один канал вентиляції. У тебе ж вийшов замкнутий об'єм усередині туманки. Це неправильно. Буде постійно повітря всередині нагріватися-остуджуватися. А дихати Це може...
Спасибі! З приводу вентиляції в корпусі лінзи є два вентиляційні отвори - одне знизу, друге вгорі, вони прикриті сітками. Виходить один отвір з'єднується з внутрішнім об'ємом старої протитуманки і через другий отвір з'єднується з атмосферою. З привод...