Всім Доброго часу доби, коротко про те, як я ставив ксенон:
Спершу довелося купити Ксеноновий перехідник MLux 0160 H7 OpelAstra G
і Ксенон SOLAR Н7 5000К + Ballast.
Перехідники як і всі китайські речі довелося трохи обробитинапилком і кільця ущільнювачів довелося підрізати лезом, бо вонивиявилися занадто товстими для моїх фар.
> в лівій фарі Philips Diamond Vision у правій Ксенон SOLAR Н75000К
Коментарі19
Че ви тут все його вмовляєте, є чудова приказка - дурня могила виправить, сподіваюся прилетить йому жменю гайок від далекобою, або добра людина з молотком фари розфігачить!
Ну по-перше, мене ніхто не вмовляє. По-друге завтра поїду їх налаштувати, якщо результат буде нульовий, то зніму ксенон і поставлю знову галоген. А в третіх я пост поділився з вами зробленою мною роботою!
Не в образу, але як задовбали ксенонщики в галогенних фарах, особливо на ВАЗах-тазах і славутах-тавріях, су ... поразбивав би їм фари. А ще дибільні джжипери з ксеном в ПТФ і фарах ... Коротше наболіло ...
Прикольно. А я все думав як примастирити лампи замість наших патронів
фото світлотіньового кордону, після налаштування, до студії…
Такий світить зараз. На вихідних поїду настрою та викладу результат!
начебто непогано) найкраще на відстані від стіни в 10 метрів зробити фото… кордон буде, а ось цікавий такий параметр як засліплення зустрічних водіїв…
Ну як же непогано те? Стіни видно - як вдень. А повинні висвітлюватися тільки по нижній лінії. Засвітка - пекельна.
на цьому фото засвічення - це результат корекції експозиції фотоапарата, тому судити про світлотіньовий кордон по ньому не можна ...
Дуже навіть не факт. Фото, схоже, взагалі на смарт зроблено. Шкода немає поблизу такого бетонного коридора спробував би свої галогенки сфотографувати для порівняння.
Так, фотографував я на телефон із машини. Знайду нормальну стіну і зроблю нормальне фото
У мене стокова хелла (фарам як і машині) світлотіньова чітка, майже вся освітленість сконцентрована під нею. Мені вистачає… Цікавий результат з ксеноном замість галогену, по засліпленню та розташуванню світлового пучка…
З великою ймовірністю буде все дуже погано з засліпленням.
подивимося(
тому й хочеться подивитися спочатку у першопрохідців, а потім уже ворушитися...
Зробив ще дві фотографії, одна з машини, а іншу на вулиці. До паркану метрів 25-30
начебто непогано. фари оригінал або депо (чи є на них маркування?) ідеальний тест - це п'ять-десять метрів до рівної стіни. буде добре видно засвіти і світлотіньовий кордон.
Фари стандартні HELLA, але рівну стіну я так і не знайшов, щоб ближче зробити фото
і плюс лампи я поставив таким чином