Після почутого і побаченого, вирішив зазирнути і на своєму Car(e) увпускний колектор. Нічого дивного не побачив, все як і у всіх. Хочапри моєму пробігу в 143.870, у мене ще досить чисто, бачив і гіршеі з меншим пробігом. Фото трохи згодом.
На дизельних авто, дохерища нагару як у самому колекторі так і в блоці. Порівняв я це з трубами в квартирі, коли міняв залізні на пластикові. Наприклад діаметр отвору нової 3см., а з нагаром 2см, а то й менше, у кого як.
Коментарі5
так порівняно чистий, буває гірше і з меншим пробігом.
На дизельних авто, дохерища нагару як у самому колекторі так і в блоці. Порівняв я це з трубами в квартирі, коли міняв залізні на пластикові. Наприклад діаметр отвору нової 3см., а з нагаром 2см, а то й менше, у кого як.
а що там за проблеми із впускним колектором?
через егр
Так, винний ЄДР!