Привіт усім.
Продовжу серію відгуків, оскільки вважаю це дуже важливим, комусьдопоможе у виборі, когось убереже від викинутих грошей тощо. Такожпрошу всіх бажаючих писати про все відгуки, тому що мені і тисячамлюдей це допомагає у виборі тієї чи іншої покупки. Сьогодні ярозповім про навігатор Garmin Nuvi 40, який зрідка працює в моємуавто./i>
Куплений він був ще рік тому в замін Garmin 1300. Причина заміни1300 на Nuvi 40 - хотілося новіший дизайн і 1300 був тугодумом імене це дратувало. Також він став сам по собі вирубуватися простобез причин.І підключення до USB-це мука, не хоче часто підключатися (але забігаючи вперед скажу що Nuvi 40 не особливо швидше думає івсе також туго підключається до компа, добре хоч не вирубується)Відразу про карти:
Гармін йде з офіційними картами або Аероскан або Навлюкс Перший бувз Аеросканом, а другий я взяв з Навлюксом Обидві досить докладні, але чомусь Аероскан не знаходив деякі адреси у місті, причомунаприклад (якщо правильно пам'ятаю) будинок 112 на проспектіТракторобудівників — ЦЕ Ганьба для карти! Тому для себевирішив, що Навлюкс більше підходить, дуже підроблена карта, навітьдо бабусиного будинку в селищі під Харковом наводить чітко. Так, доречі, обидві карти без проблем оновлюються самостійно з офіційнихсайтів, потрібно лише підключити прилад та за інструкцією провестикілька дій.
Тепер про навігацію:
Що найбільше дратує — буває дуже довго шукає супутники. Особливоколи ввімкнув навігатор і йдеш з ним у руках до гаража, він тоді 15хв може шукати і не знайти. Може чіпляюся, але дратує що потрібностояти на місці і не рухатися, щоб він знайшов супутники. До речіця особливість була присутня і на минулій моделі 1300. Також неможна задати кілька точок призначення - можна тільки 2. Тобто якщомені потрібно заїхати в 4ре різних точки - не вдасться відразувбити їх, адже бюджетні навігатори наскільки знаю мають такуфункцію. Прокладає маршрут зазвичай адекватно, проти вовни наодносторонки не заганяє, але іноді теж ахінею видає, потрібноконтролювати коротше. Також буває їдеш вулицею, проспектом, анавігатор показує ніби поруч тратуаром.
Про сенсорний дисплей:
Дисплей сам по собі читається в будь-яку погоду, дуже яскравий авночі не сліпить (яскравість регулюється автоматично і вручну)АЛЕ сенсор - повний відстій! Що на минулому навігаторіГармін, що на цьому - сенсор огидний! Ось питання, невже в такихдорогих навігаторах можна тулити жахливий сенсор, яким часомнеможливо без лайки користуватися? за розміром - 4.3 дюйми як помені в самий раз, менше - погано видно карту, а більше вжезаважатиме огляду, але знову ж таки ІМХО.
Про кріплення:
Користуюсь присоскою на лобове — тримає добре, але на день, потімвночі якщо залишити навігатор в машині висить на присоски вонавідвалиться як правило до ранку. b> Про функціонал
Як усім відомо — Гармін це суто навігація, без нічого, прилад голий— ні фільмів, ні музики, нічого. Погано це чи добре? не знаю, цевже індивідуально. Мені допустимо від навігатора потрібна лишенавігація. Але знову ж таки, за такі гроші він повинен матинабагато більше ніж навігація, яка, до речі, не безпрецедентна. Уньому є акумулятор, іноді користуюся поза машиною — класно, зарядкутримає кілька годин, цього вистачало. (дорозі), голосовий супровід, досить гучний динамік, Junction view (реалістичний видперехресть).
За комплектацією - вона мінімальна:прилад, присоска, зарядка. Навіть USB немає! Що сказати ... У мене суперечливіпочуття до навігаторів Гармін. Я очікував якості за такі гроші іідеальної роботи, думав що з першою моделлю 1300 просто непощастило ... Але ... Показувати що їду поряд з дорогою, хоча япосередині проспекту ... Незаперечна перевага це якість складання ідисплей чіткий яскравий навіть на сонці, і можливо безвідмовнаробота ще 100 років, але знову ж таки, я не можу сказати що йогоробота мене влаштовує. Загалом що сказати, напевно ще раз Гармін яне куплю, або купив би, але за вартість яка буде такою самою як іна бюджетні навігатори, я просто не бачу за що платити в 2-3 разибільше за напис Garmin!
"іноді користуюся поза машиною — класно, зарядку тримає кількагодин, цього вистачало., Досить гучний динамік, Junction view (реалістичний вид перехресть).
По комплектації - вона мінімальна:прилад, присоска, зарядка.Навіть USB немає! Що сказати ... У мене суперечливі почуття донавігаторів Гармін. Я очікував якості за такі гроші і ідеальноїроботи, думав що з першою моделлю 1300 просто не пощастило ... Але... Показувати що їду поряд з дорогою, хоча я посередині проспекту... Незаперечна перевага це якість складання і дисплей чіткийяскравий навіть на сонці, і можливо безвідмовна робота ще 100років, але знову ж таки, я не можу сказати що його робота меневлаштовує. Загалом що сказати, напевно ще раз Гармін я не куплю, або купив би, але за вартість яка буде такою самою як і на бюджетнінавігатори, я просто не бачу за що платити в 2-3 рази більше занапис Garmin!
"іноді користуюся поза машиною — класно, зарядку тримає кількагодин, цього вистачало., Досить гучний динамік, Junction view (реалістичний вид перехресть).
По комплектації - вона мінімальна:прилад, присоска, зарядка.Навіть USB немає! Що сказати ... У мене суперечливі почуття донавігаторів Гармін. Я очікував якості за такі гроші і ідеальноїроботи, думав що з першою моделлю 1300 просто не пощастило ... Але... Показувати що їду поряд з дорогою, хоча я посередині проспекту... Незаперечна перевага це якість складання і дисплей чіткийяскравий навіть на сонці, і можливо безвідмовна робота ще 100років, але знову ж таки, я не можу сказати що його робота меневлаштовує. Загалом що сказати, напевно ще раз Гармін я не куплю, або купив би, але за вартість яка буде такою самою як і на бюджетнінавігатори, я просто не бачу за що платити в 2-3 рази більше занапис Garmin!






Коментарі3
у мене два навігатори Goclever і Prestigio, останній двоядерний і таке інше і толком працювати не хоче, обидва під ситигідом, інші навігаційні програми не особливо хочуть шукати(((
мда…сумно…
а яка ціна герміну 40?