Усім привіт)) На дворі 49 лютого, знову є про що писати.
По-перше відзвітую про їзду на нещодавно встановлених проставках ізмінах в характеристиках Що скажу - на швидкості я особливоїрізниці не побачив, в поворотах теж особливо не кренить - посуті, хід амортизаторів і пружин залишився колишнім.Зате - переставбоятися різного роду колій, кучугур та іншої погані. Чистять тількиавтовласники, після простовок ще жодного разу не сідав.. Також і вколіях — їздив до рідних до села (так, по дорозі і оцінювавдинамічні характеристики), засніжений путівець був посильний наура.
А тепер про На зворотному шляху звернув увагу на дивне биттяспереду праворуч, а наступного дня ще й помітив колесо, щоненормально спустило.Підкачування компресором показало, що десьсвистить. Сірникова коробка для розуміння розмірів А щоб не булонудно, я на ожеледиці трохи не впорався з габаритами і цокнувся проякусь залізну хроніку, що стирчала із землі. Слава Богу, постраждавлише пластик — на передньому бампері праворуч з'явилася тріщинаблизько 10-15 см. Вивчивши весь ринок пропозицій, вирішивпогодитися на пайку без фарбування — фарбувати пропонувалося тотретину, то половину бампера, але ми знаємо, що пластик на чорнихфьюжах по визначенню чорний; -)
Короче — ось результат:
Великий план
Загальний вигляд
Короче, якось так.
А на завершення пасквілю ось вам короткометражне кіно про 20березня)))
Всім дякую! ))) Рівних доріг))< br>






Коментарі2
Та шалена куля потрапила в колесо, буває.
Точно. Але я до цього простіше ставлюся. Як каже стара єврейська приказка проблеми, які можна вирішити грошима - це не біди, а тимчасові труднощі)))