І так, за попереднім постом з поганим стартом на холодну вирішено-долив бензину, заводиться добре.
з Високими оборотами теж усунули поломку-мембрана клапанаЕГР-Заглушили.Було підсмоктування повітря. Ось тільки посталопитання, раніше на холодну при старті обороти піднімалися на 1500оборотів і різко падали на 800-900. І можна було їхати.Теперобороти падають до позначки 1000 ( 1 поділ на тахометрі) і падаютьдо 900 після прогріву двигуна до 40 градусів.
PS картинка для привернення уваги)))
Коментарі10
Випадково помітив, що не горить у тебе лампочка подушки ... так має бути в тебе?
Фото не моє. У мене все добре. У журналі є відео
У мене на холодну 1-1,1к потім у міру прогріву ДУЖЕ повільно падають до 800 і тримаються +- 50.
Ну не знаю ... на всіх машинах було, що вони повільно опускаються ...
Так і повинно бути, поступово прогріваючись падають оберти до 900
раніше вони падали до 900 відразу після старту.
На АКПП це норм.на попередній тому що у тебе і було.обороти підвищені ніж на ручці
так 1000 оборотів на холодну на акпп це нормально? тому що раніше вони падали до 900 відразу після старту.
а чим зчитував обороти?
та дак на око)))